ЧТО ПРОИСХОДИТ С ВАШЕЙ МАШИНОЙ В ПОРТУ ВЛАДИВОСТОКА — 16 июля 2026 г. в 23:04:42.180
ЧТО ПРОИСХОДИТ С ВАШЕЙ МАШИНОЙ В ПОРТУ ВЛАДИВОСТОКА Если вы ждете свой автомобиль или только планируете заказ, вот вам честная внутренняя кухня — что происходит за забором, куда никого не пускают. 1. Выгрузка и склад временного хранения (СВХ) Машину выкатывают с судна. Первым делом её тщательно осматривают и фотографируют сотрудники СВХ. Фиксируется буквально всё: от царапин на диске до наличия ковриков в салоне. Это нужно, чтобы на этапе таможни ничего внезапно не «испарилось». После этого машина встает на стоянку отстоя. 2. Таможня Здесь документы подаются инспекторам. Они сверяют номера кузова, рамы, оценивают стоимость (чтобы никто не занижал пошлину) и выставляют счет на оплату. Иногда инспектору что-то кажется подозрительным, и машину отправляют на «досмотр» — тогда её проверяют вручную. Этот этап может занять как 3 дня, так и пару недель, если у таможни завал. 3. Лаборатория (Получение СБКТС и ЭПТС) Как только пошлина оплачена и таможня дает добро, машину нужно забрать на эвакуаторе (своим ходом по порту ездить нельзя) и отвезти в лабораторию. Там эксперты проверяют безопасность конструкции: свет, тормоза, ремни, а также сверяют номера агрегатов. Только после этого выпускается ЭПТС. 4. Наша стоянка и подготовка Только теперь мы забираем машину к себе. Она пыльная, после долгого путешествия, на стеклах — портовые маркеры. Мы везем её на детейлинг: отмываем кузов и салон от транспортировочного клея и соли, проверяем жидкости. И только после этого чистая, проверенная машина готова к выдаче или отправке автовозом в ваш город. Каждый из этих этапов требует кучу бумаг, нервов и времени. Мы берем весь этот головняк на себя, чтобы вы получили просто ключи и готовые документы. Рассказать в следующий раз, какие неожиданные сюрпризы (иногда очень приятные!) мы находим в машинах из Японии и Кореи при выгрузке? 👇 Ставьте ❤️, сделаем!