1️⃣ Цена на аукционе / площадке — 21 июля 2026 г. в 03:22:10.469
1️⃣ Цена на аукционе / площадке Это то, сколько мы платим за сам автомобиль в Корее, Японии или Китае. 2️⃣ Логистика внутри страны покупки Сухопутная доставка до порта и оформление документов на вывоз (экспорт). 3️⃣ Фрахт Место на корабле до Владивостока. от 350$ до 3 300 $ (если авто санкционный). Санкционку привезем, но цена и срок будут выше. 4️⃣ Таможня (основные расходы) Пошлина: зависит от возраста и объема двигателя (а не от цены авто!). Таможенный сбор 5️⃣ Утильсбор Льготный утильсбор — 3400 рублей — если ввозите новый автомобиль (не старше 3 лет с момента выпуска). 5200 рублей — если машина старше 3 лет. Выше 160 л.с. — дорого и зачастую невыгодно. После ввоза машину нельзя продавать в течение 12 месяцев. Если продать раньше срока — льготу аннулируют, и придётся доплатить разницу до коммерческой ставки. 6️⃣ СВХ и Брокер СВХ — Склад Временного Хранения. По сути — платная парковка в порту. Брокер и СБКТС/ЭПТС — люди и бумажки, без которых вы не получите номера. 7️⃣ Наша комиссия 65 000 ₽. Фиксировано. Хоть за «Вицем», хоть за «Геликом». Япония, Корея, Китай — неважно. 8️⃣ Автовоз От Владивостока до вашего подъезда. Цена, которую мы называем вам в начале, уже включает все расходы и фиксируется в договоре. Никаких доплат нет. Есть вопросы — пишите в комменты, ответим каждому 👇