LEXUS LX F SPORT: ДВОРЦУ НА КОЛЁСАХ ПОСТАВИЛИ КРАСНЫЕ СУППОРТЫ
LEXUS LX F SPORT: ДВОРЦУ НА КОЛЁСАХ ПОСТАВИЛИ КРАСНЫЕ СУППОРТЫ Начнём с забавного. Спортивный LX американцы и арабы покупают с 2021 года, а японцы получили его только сейчас. Пять лет ждали спортивную версию собственной машины. Снаружи всё как положено «спортивной» версии: бампер злее, решётка другая, чёрные кованые диски на 22 дюйма и красные суппорты. Плюс серый цвет, который есть только у F Sport, и красный салон — для тех, кому важно, чтобы было видно с улицы. Внутри спортивные кресла и алюминиевые вставки с узором по мотивам японских мечей. Lexus без самураев не может. Но самое интересное спрятано снизу. Подвеску, амортизаторы и руль настроили отдельно, а на заднюю ось поставили самоблокирующийся дифференциал Torsen. Так что красными суппортами дело не ограничилось: огромный внедорожник должен заметно цепче проходить повороты. Моторы прежние. LX 600 — битурбо V6 3.5 на 409 сил, гибридный LX 700h — 457 сил и 790 Нм. Коробка в обоих — десятиступенчатый автомат. Цены в Японии: ¥17 млн (около 9 млн ₽) за LX 600 F Sport и ¥18 млн (около 9,5 млн ₽) за гибрид. Для нас это скорее история «полюбоваться». Объём больше трёх литров и мощность за 400 сил — утильсбор на такую машину исчисляется миллионами. А вам как спортивный LX? 🔥 — красота, хочу 🤔 — зачем внедорожнику красные суппорты ПОДОБРАТЬ АВТО