Новый троллейбус-гармошка выехал на улицы Новосибирска
Новый троллейбус-гармошка выехал на улицы Новосибирска Новый троллейбус-гармошка из Уфы начал возить пассажиров пятого троллейбусного маршрута от микрорайона Стрижи до улицы Ленинградской в Новосибирске. Накануне в Заельцовском троллейбусном депо, в день его 50-летия, состоялась презентация этого троллейбуса. В Новосибирске троллейбусы-гармошки ходили не только в советские времена, но и с 1995 по 2022 год. При этом, троллейбус, созданный на Уфимском трамвайно‑троллейбусном заводе на базе кузова МАЗ‑216, значительно отличается от них. Современные особенности: климат-контроль, кондиционеры и отопление, низкий пол, аппарель для маломобильных пассажиров, видео-аудиоинформирование. Но главное отличие — вместимость. «Мы договорились с основным поставщиком протестировать экспериментальную модель, которая пока существует в одном экземпляре. Троллейбус отличается, в первую очередь, длиной: он состоит из двух секций, и его вместимость увеличена почти на 60 процентов, то есть вместо 90 пассажиров в стандартном троллейбусе этот может перевезти 145. Эксплуатация таких машин предусмотрена программой комплексного развития транспортной инфраструктуры, документами транспортного планирования на маршрутах с большим пассажиропотоком: это пятый маршрут, обслуживающий удаленные жилые районы и центр города, затем восьмой или седьмой, соединяющие берега, очень популярные. И, если продлим тринадцатый маршрут на Европейский берег, тогда считаем, что он тоже хорошо справится с перевозкой пассажиров», — рассказал начальник управления организации пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска Михаил Никулин. К тестированию приступили: троллейбус поехал по маршруту № 5. В осенне-зимний период проверят его работоспособность в сибирских климатических условиях. По словам Михаила Никулина, эта машина с увеличенным автономным ходом до 40 километров при включенных потребителях (кондиционирование, отопление) должна выдать минимум 30 километров. Эксплуатировать троллейбус будут с максимальной нагрузкой. Проверят, как он проходит кривые, насколько удобен для горожан. Тестирование продлится примерно до середины января.