«Динамит – краеугольный камень Южно-Африканской республики», – заявил в свое время през... — 5 августа 2026 г. в 06:15:00.333
«Динамит – краеугольный камень Южно-Африканской республики», – заявил в свое время президент этого государства Пауль Крюгер в конце XIX века. Эта фраза имела прямое отношение к инфраструктурному строительству – как раз в те времена взрывчатку особенно активно применяли при прокладке дорог по горам. Изрезанный рельеф остался проблемой и век спустя, когда власти ЮАР решили проложить по берегу Индийского океана скоростную трассу N2. Она обеспечила стране связь между регионами, изначально развивавшимися как отдельные государства или колонии. В них дороги строились от портов вглубь страны, порты же сообщались по морю при помощи флота метрополии. Всё это не способствовало единству государства. Задача строительства прибрежной трассы оказалась очень сложной и дорогой: восточные склоны Драконовых гор изобилуют глубокими ущельями. Через них в 70-80 годы XX века пришлось построить ряд арочных железобетонных мостов. Внешне они похожи, разница лишь в размерах. Самый крупный из них – мост через реку Блукранс – был открыт в 1983 году и стал рекордсменом Африки в категории арочных железобетонных мостов. Его подмостовой габарит составляет 216 м, длина пролетного строения – 451 м, а расстояние между опорами арки – 272 м. В конце XX века мост облюбовали бейсджамперы, и теперь это одна из самых известных в мире локаций этого экстремального увлечения. #НПС_мост_нацпроект