🤓Hongqi вступила в гонку за ультрабыструю зарядку — 29 июля 2026 г. в 13:27:32.058
🤓Hongqi вступила в гонку за ультрабыструю зарядку Сократить время зарядки тяговой батареи до считанных минут — значит повысить практичность и популярность электромобилей. Для такого быстрого наполнения аккумулятора нужны две составляющие: сверхмощные ЭЗС (более мегаватта на одну машину на пике процесса зарядки) и собственно сами тяговые батареи, изначально рассчитанные на приём больших токов, притом живучие. Ведущие производители аккумуляторов для электромобилей, а также крупные изготовители электрокаров (в первую очередь китайские) один за другим показывают удивительные результаты с серийными моделями и с перспективными разработками. И вот теперь — новый значительный шаг от Hongqi: батарея, которая зарядилась с 10% до 70% за 3 минуты 41 секунду и с 10% до 97% за 8 минут 3 секунды. Прогресс тут идёт быстро. Только недавно BYD Blade Battery 2.0 показывала зарядку с 10% до 70% за 5 минут. По информации Cnevpost, специалисты Hongqi вместе с коллегами из China Automotive New Energy Battery Technology создали электролит, снижающий препятствия для переноса ионов лития, а также новое углеродное покрытие анода, уменьшающее внутреннее сопротивление ячеек на 15%. Плюс применялась интеллектуальная система жидкостного охлаждения для равномерного распределения температуры по всему блоку и программа гибкого регулирования мощности. Она в реальном времени корректирует ток для избежания перегрева и перезарядки ячеек. В результате опытная батарея эффективно заряжалась даже при уровне токов в 12С (то есть в 12 раз выше, чем ёмкость аккумулятора, выраженная в ампер-часах). Правда, новой разработке Hongqi ещё лишь предстоит стать серийной (срок запуска на поток не назван), тогда как BYD Blade Battery 2.0 уже применяется на ряде моделей электрокаров.