Алексей Ширинкин, политтехнолог, руководитель исследовательской группы «Монитор»:
Алексей Ширинкин, политтехнолог, руководитель исследовательской группы «Монитор»: Раньше городские планировщики еще советской эпохи создавали огромные пространства для массовых мероприятий, например площадь Революции, которая зимой превращается в ледяную долину, а летом — в пустыню без единого укрытия от солнца. Однако в последние годы подход к благоустройству Челябинска качественно изменился, и это роднит его с городами Европы. Челябинский центр — от «Детского мира» и до городского бора, также улица Кирова и набережные — это та территория, которая действительно очень приближена к современным городам России и Европы. Это уютная, достаточно продуманная городская система с местами для отдыха, велосипедными дорожками, зелеными насаждениями и укрытиями от солнца. Созданы и территории с активностями для молодежи, так что город достойно смотрится на фоне других мегаполисов. В последние годы в Европе с чистотой стало немного хуже, в то время как в Челябинске наоборот позитивная динамика. Безопасная городская среда требует постоянной системной работы — это и установка камер видеонаблюдения, и работа уборочных служб, и механизмы штрафов и ограничений, а также работа полиции. Такую работу мы в Челябинске наблюдаем, однако порядок в городе должен поддерживаться и самими жителями, формирование привычки не мусорить только началось и сформируется, вероятно, лишь через несколько поколений. В последние годы общественный транспорт Челябинска получил сильное развитие. Город идет по пути расширения вариантов использования именно электрического транспорта. Если взять, к примеру, Германию, то там, конечно, общественный транспорт представляет собой цельную систему — трамвайная сеть встроена в систему городской электрички. И это та возможность, которую большинство наших городов сегодня не использует. Но развитие электротранспорта в Челябинске идет, и создание метротрама — один из таких удачных проектов, на мой взгляд. Экспертный клуб МАХ | Telegram