История одного из аэропортов, входящих в состав ФКП «Аэропорты Чукотки» — 11 августа 2026 г. в 19:00:00.026
История одного из аэропортов, входящих в состав ФКП «Аэропорты Чукотки» Аэропорт «Бухта Провидения» – а международный аэропорт федерального значения, расположенный в Чукотском АО. Его история тесно связана с освоением Арктики, холодной войной и развитием транспортной инфраструктуры региона. До появления сухопутной взлётно-посадочной полосы авиация в бухте Провидения была исключительно гидроавиацией. Самолёты (летающие лодки типа «Дорнье-Валь» или советские МБР-2) садились прямо на воду бухты летом, а зимой – на лёд на лыжах. В этом месте находилась авиабаза Главсевморпути, которая обеспечивала ледовую разведку для судов. После Второй мировой войны, с началом холодной войны, значение Провидения как форпоста резко возросло. Аэродром решили строить не рядом с посёлком Провидения, а на противоположной стороне бухты – на косе в районе посёлка Урелики. Это место было более плоским и подходило для приёма тяжёлых самолётов. Строительство велось в конце 1940-х годов силами строителей и авиаторов. В условиях вечной мерзлоты вручную отсыпали грунтовую (гравийную) взлётно-посадочную полосу. В 1948-1949 годах она была официально введена в строй и могла принимать военно-транспортные самолёты и истребители. В 1950-е годы аэропорт Провидения был прежде всего военным объектом. Здесь дислоцировались истребители-перехватчики (МиГ-15, позже МиГ-17), задачей которых было патрулирование границы и перехват американских самолётов-разведчиков. Аэропорт также служил «аэродромом подскока» для стратегической авиации СССР. Постепенно, начиная с 1968 года, аэропорт стал открываться для гражданских нужд. Основными самолётами в те годы были Ли-2 и Ил-14, которые связывали Провидения с Анадырем и Магаданом. Внутри района летали самолёты Ан-2 и вертолёты Ми-4, доставлявшие почту и продукты в отдалённые национальные сёла Янракыннот, Нунлигран и Энмелен. В июне 1988 года аэропорт Провидения вошёл в мировую историю авиации. Тогда состоялся знаменитый «Полёт дружбы» (Friendship Flight) авиакомпании Alaska Airlines. Самолёт Боинг-737 впервые за десятилетия холодной войны прилетел из Нома (Аляска) в Провидения. Это событие символизировало начало падения «Ледяного занавеса» между СССР и США. Сегодня аэропорт Провидения остаётся важнейшим звеном в жизни Чукотки. Несмотря на все сложности он по-прежнему принимает воздушные суда, такие как Ан-24/26 и Ми-8, связывая восточную окраину России с «большой землёй». В рамках государственной программы «Развитие транспортной системы» запланирована реконструкция аэропортового комплекса «Бухта Провидения».