Нас читают не только в России, но и ЕС, Северной Америке и Азии. Вероятно читателям из ...
Нас читают не только в России, но и ЕС, Северной Америке и Азии. Вероятно читателям из этих мест будет интересно узнать, как обстоят дела с топливом в России. Непосредственно от реальных людей, а не от изданий, вещающих исходя из желания создать "горяченькую новость" или изложить массив дезинформации о том, что "России скоро конец". С момента введения ограничения на топливо в нашем регионе прошла неделя. Автору пришлось заправиться за этот период дважды. Дано: курортный городок. Машина с баком 80 литров и расходом в смешанном режиме порядка 12 л. Первая заправка состоялась на сетевой АЗС (не очень известной). Будний день. 12.00. На заправке никого. Удалось подъехать к первой понравившейся. Никаких вывесок об ограничениях не было. Обычная процедура - шланг в бак, оплата на терминале, не заходя внутрь здания. Куплено 20 л. Самый странный момент, который произошел на АЗС, это электрический мопед, который зарулил прямо ко входу. По таким аппаратам сразу же понятно, что это электро (по характерному звуку). Что он здесь забыл? Оказалось человек заехал за водичкой:) Спустя несколько дней ещё раз на заправку. И... бензина нет и висит бирка "95-го нет". Только 92-й и дизель. Это было где-то в 8 вечера, хотя за 15 минут до этого, все продавали. Даже была небольшая очередь в три машины (с утра, кстати, бензин на этой заправке появился). Пришлось ехать на другую заправку. Она на отшибе и частная, и даже в обычное время автор старается такие проезжать мимо. Топлива на ней тоже не оказалось, только уставший оператор АЗС, предлагаюший воду и мороженое. Было принято решение ехать дальше, в соседний курортный городок (он больше). Заправка "Лукойл". 6 колонок. Очередь по 5-6 машин на каждую. Ожидание минут 10. Непривычно, но не смертельно. Оператор объявляет: -30 литров максимум -хорошо, давайте 30 (зачем, кстати 30, если обычно беру 20😂?) -у вас точно влезет? -да, а что много таких у которых не влезает? -много (смеётся) Заправка по 73 р (чуть меньше доллара) за литр. Отъезд и маленькое наблюдение. Некоторые машины после заправки, заезжают на нее ещё раз...За второй порцией. Автор такой ерундой страдать не стал. По дороге и возле заправки не было замечено машин, у которых закончился бензин и отчаявшиеся водители никуда не могут уехать. Машин на дорогах много, умеренные пробки, авто с открытыми окнами единицы, хотя на улице жарко. Значит работают кондиционеры и никто особо не пытается сэкономить лишний литр бензина.То есть конкретно у автора не было больших и неразрешимых проблем с топливом за эти дни. Никто не драл за литр бензина по 200 р. Неудобства? Да. Услышанные крики, что всем "нам конец"? Было, но здесь нужно смотреть на кричащего и ясно понимать его мотивы. Теперь к цифрам. До введения ограничений на топливо в некоторых регионах России, средний чек заправки составлял 1500 рублей с машины. https://auto.mail.ru/article/112107-v-rossii-vyirosli-tratyi-avtomobilistov-na-azs/ Плюс/минус в зависимости от региона.То есть при цене 70-75 р за литр получается где-то 20 л за одну заправку. Таким образом выходит, что лимит в 20 литров на данный момент соответствует обычной норме потребления. А 30 л, которые отпускают некоторые заправки, это где-то 2100-2200, что превышает привычный средний чек на 30%. Иными словами, ограничения скорее всего подтолкнули спрос, что в свою очередь требует увеличения мощностей для удовлетворения спроса: -количества рейсов с нефтебазы до АЗС -увеличения тех. перерывов на приём топлива -переработки сотрудников АЗС -увеличения переработки нефтепродуктов на НПЗ Написанное выше не значит, что все идеально. Это значит, что появились неудобства и требуется чуть адаптироваться. Плюс наверняка есть перекосы с тем, как люди отрабатывают на местах (по всей цепочке НПЗ-Нефтебаза-логистика-АЗС)