Политика · 27 июля 2026 г.

ОСК представила новую модель серийного строительства гражданских судов — 27 июля 2026 г. в 14:32:01.696

ОСК представила новую модель серийного строительства гражданских судов ✅ На конференции «Судостроение — стратегия 2026» в Санкт-Петербурге Объединенная судостроительная корпорация представила новую модель серийного строительства гражданских судов на основе универсальных платформ и систему разделения задач между верфями. ➡️ Согласно плану, «Северная верфь» после модернизации станет площадкой для крупнотоннажных морских транспортных судов. Научно-экспедиционные, аварийно-спасательные и промысловые суда распределены между Амурским и Выборгским судостроительными заводами и Адмиралтейскими верфями. Балтийский завод останется базовой площадкой для ледоколов и плавучих энергоблоков, «Красное Сормово» — для судов класса «река — море», а Средне-Невский судостроительный завод, «Красное Сормово» и завод «Море» — для пассажирских судов. 👤 Как пояснил директор департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Михаил Афонютин, специализация не означает запрета строить другие типы судов — система нацелена на концентрацию компетенций и инфраструктуры для серийного выпуска повторяемых продуктов. ❗️ В качестве примера представлена «Платформа № 1» для судов класса «река — море» с унифицированными носом и кормой и вариативной грузовой зоной. По оценкам корпорации, такой подход снижает стоимость судна более чем на 10%, сокращает число уникальных компонентов на 20% и сроки строительства до 30% при условии стабильного техзадания и ритмичного финансирования. ℹ️ Уже разработан проект танкера-химовоза на базе этой платформы, а строительство первого судна класса R2-RSN планируется начать в октябре, спрос на такие суда оценивается более чем в 200 единиц на десять лет.