Россия отработала оптимальную модель судоходства в Арктике, и Севморпуть станет круглог...
Россия отработала оптимальную модель судоходства в Арктике, и Севморпуть станет круглогодичным в начале 2027 года — считают в «Росатоме» 🗓 Северный морской путь (СМП) приближается к круглогодичному режиму работы: в «Росатоме» рассчитывают, что регулярные рейсы по нему начнутся уже в начале 2027 года, когда один из крупнейших грузоотправителей запустит постоянные отправки продукции в Азию. ✅ «Роснефть» осенью этого года начала отгрузку с проекта «Восток Ойл» и наращивает показатели, уже выполнено 6 рейсов. Помимо этого, «НОВАТЭК» перевозит значительные объемы СПГ. Об этом в интервью «Интерфаксу» рассказал директор по развитию СМП и Арктики — директор Арктической дирекции Госкорпорации «Росатом» Владимир Панов. ➡️ По его словам, в 2026 году грузопоток по маршруту превысит рекордные 40 млн тонн, а транзит практически удвоится и достигнет более 7 млн тонн. Для обеспечения грузопотока строятся атомоходы и решение о потребности в них принимается на основе подтвержденного трафика по СМП, а при изменении геополитической ситуации он может кратно возрасти. 🗣️ Как отметил представитель «Росатома», Севморпуть переходит на новый этап — создания Трансарктического транспортного коридора (ТТК), куда войдут и сам СМП, и связанные с ним внутренние водные, железнодорожные пути и другая транспортная инфраструктура. ▶️ Представитель «Росатома» резюмировал, что Северный морской путь должен стать «морским Транссибом»: когда появится инфраструктура достаточного уровня, маршрут станет обычным действующим путем для российского и зарубежного бизнеса, и это произойдет в ближайшие несколько лет. 📷 Фото: Мика Петров / Фотобанк ПОРА