Турция предлагает два коридора безопасности в Черном море
Турция предлагает два коридора безопасности в Черном море Об активном дипломатическом давлении страны полумесяца сообщает издание Milliyet. Как утверждается, турецкий министр иностранных дел Хакан Фидан передал России и Украине готовый проект соглашения с аналогом «зернового коридора». Новые маршруты безопасности: ▪️ вдоль побережья Грузии и Турции для российских судов; ▪️ мимо Румынии и Болгарии для украинских. Ответа пока нет - и, есть подозрение, в ближайшее время не будет. 🔸 Российский бизнес, конечно, заинтересован в коридорах безопасности. Так, о своих наработках по этой сфере на днях в интервью Ъ рассказал основатель ГК «Дело» Сергей Шишкарев. При этом назвал тему очень чувствительной и зависящей от множества факторов. Проблема в том, что с точки зрения взаимного ущерба ситуация несимметричная: Украине гораздо сложнее найти альтернативы черноморским перевозкам. В России же так или иначе есть возможность перестроить маршруты. И уже есть те, кто от этой перестройки выигрывают: оживают Балтика и северные порты. 🔸 Например, гендиректор «Си-Шиппинг» Алексей Гагаринов отмечает, что к середине октября Новороссийск покинули уже все контейнерные перевозчики, а одним из бенефициаров становится Большой порт Санкт-Петербург, который четыре года назад, наоборот, оказался одним из главных проигравших. В последнее время годовой контейнерооборот там не превышал 1,4 млн TEU, а по итогам этого года ожидалось снижение на 6%. Вместо этого Гагаринов ждет роста до 1,6 млн TEU, а уже в 2027 году считает возможным превышение рекордных показателей 2018 года (2,5 млн TEU). Подписывайтесь на Грузопоток