И Н Ф О Р М А Ц И Я ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ 3 0.0 5.2 0 2 6. — 2 июня 2026 г. в 12:05:36.682
И Н Ф О Р М А Ц И Я ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ 3 0.0 5.2 0 2 6. РЕГЦ ЕС ОРВД ИРКУТСК РЕЙС АВИАКОМПАНИИ СИБИРЬ МАРШРУТ МОСКВА - ИРКУТСК РП АДЦ ЕС ОРВД ИРКУТСК (УТЦ ПОСТУПИЛА ИНФОРМАЦИЯ ОТ СМЕННОГО НАЧАЛЬНИКА ПДСА НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ОБНАРУЖЕНА ЗАБОИНА ЛОПАТКИ ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ. ПОСАДКА 2347УТЦ); РЕГЦ ЕС ОРВД КРАСНОЯРСК РЕЙС АВИАКОМПАНИИ УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ МАРШРУТ ПЕКИН — ЕКАТЕРИНБУРГ (УТЦ РДЦ СЕКТОР-1 ЭП360 174КМ ДО ПОД КЗЛ ЭВС ДОЛОЖИЛ ОТКАЗ ГОЛУБОЙ ГИДРОСИСТЕМЫ НЕ НАКЛАДЫВАЕТ НИКАКИХ ОГРАНИЧЕНИЙ СЛЕДУЕТ ПО ПЛАНУ РП РДЦ); РЕГЦ ЕС ОРВД НОВОСИБИРСК АВИАКОМПАНИЯ УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ МАРШРУТ МОСКВА/ДОМОДЕДОВО/-ОМСК/ЦЕНТРАЛЬНЫЙ/ УТЦ УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ ПО ТЕХ. ПРИЧИНЕ ПОГОДА: ВПП 07 СУХАЯ/КСЦ 0,63 ИЗМЕРЕННЫЙ/ ВЕТЕР У ЗЕМЛИ 110 ГРАДУСОВ 4 М/С/ВИДИМОСТЬ 10 КМ/ОБЛАЧНОСТЬ РАЗБРОСАННАЯ КУЧЕВО-ДОЖДЕВАЯ/ТУРБУЛЕНТНОСТЬ ДО УМЕРЕННОЙ ОТ ВЫСОТЫ 5500-5800 МЕТРОВ) RMK/ДОПОЛНЕНИЕ К АЛД 302348 2349 УТЦ ПРОБЛЕМЫ УСТРАНЕНЫ. ЗАХОД ПЛАНИРУЕТСЯ В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ) ПОСАДКА БЛАГОПОЛУЧНО; ИНФОРМАЦИЯ: 30.05.2026, 23:45 (UTC), 31.05.2026, 06:45 (МЕСТНОЕ), 23:59 (UTC) ПОСАДКА БЛАГОПОЛУЧНО В АЭРОПОРТУ ОМСК (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ). ВС А-321, RA-73797, ОАО АВИАКОМПАНИЯ ''УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ''. РЕЙС У6-387 ПО МАРШРУТУ МОСКВА (ДОМОДЕДОВО) — ОМСК (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ). УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ ПО ТЕХ.ПРИЧИНЕ (ПРОБЛЕМА С КОМПЬЮТЕРОМ, УПРАВЛЯЮЩИМ СПОЙЛЕРАМИ). СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ПЕРСОНАЛОМ ВЫПОЛНЕНЫ РАБОТЫ ПО ПЕРЕЗАГРУЗКЕ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА СОГЛАСНО АММ. ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. НАЧАЛЬНИК ОИБП; ДАТА СОБЫТИЯ: 30.05.2026 ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: ОКОЛО 11.10 МСК МЕСТО СОБЫТИЯ: НАБОР ВЫСОТЫ ТИП И НОМЕР ВС: АIRBUS-320 73214 РЕЙС: ФВ 6564 СОЧИ — С.-ПЕТЕРБУРГ ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: А/П «АДЛЕР» ПУНКТ ПОСАДКИ ВС: А/П «ПУЛКОВО» ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: В НАБОРЕ ВЫСОТЫ, В УСЛОВИЯХ КУЧЕВО-ДОЖДЕВОЙ ОБЛАЧНОСТИ, НА ВЫСОТЕ 6000 ФУТОВ ЭКИПАЖ ЗАФИКСИРОВАЛ РАЗРЯД АТМОСФЕРНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСТВА В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ ОТ ВС. ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ ВС СООТВЕТСТВОВАЛИ УСТАНОВЛЕННОМУ РЕЖИМУ ПОЛЕТА. ПРИ ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС ОБНАРУЖЕНЫ МНОГОЧИСЛЕННЫЕ СЛЕДЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ И ОБШИВКИ ВС (ТОЧЕЧНОЕ ОПЛАВЛЕНИЕ), ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА 2-Х АНТЕНН DME, 2-Х АНТЕНН ATC, АНТЕННЫ ELT, ДАТЧИКА АОА. ВЫПОЛНЯЕТСЯ ДЕТАЛЬНЫЙ ОСМОТР С ЦЕЛЬЮ ВЫЯВЛЕНИЯ ВОЗМОЖНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ВЫСОКОРАСПОЛОЖЕННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ ВС. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2 / 4 ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: 163 ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: ТРЕБУЕТСЯ ДЕТАЛЬНЫЙ ОСМОТР ВОЗМОЖНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ВЫСОКОРАСПОЛОЖЕННЫХ ЧАСТЕЙ ВС. 01.06.2026Г. НАЧАЛЬНИК ОРИПАС АО «АВИАКОМПАНИЯ «РОССИЯ»; ДАТА СОБЫТИЯ: 30.05.2026, ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: ОКОЛО 18.30 МСК, МЕСТО СОБЫТИЯ: МС № 4, АЭРОДРОМ «РОЩИНО». ТИП И НОМЕР ВС: RUSSIAN REGIONAL JET RRJ-95 89116, РЕЙС: ФВ 6142 ТЮМЕНЬ — МОСКВА. ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: ДО ВЫЛЕТА ВС. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: В ПРОЦЕССЕ НАЗЕМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В АЭРОПОРТУ «РОЩИНО», В РЕЗУЛЬТАТЕ САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ТРАПА ПРОИЗОШЛО ПОВРЕЖДЕНИЕ ДЕФЛЕКТОРА ВЕРХНЕЙ КРОМКИ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ. ВЫПОЛНЕНА ОЦЕНКА ЗОНЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ СОГЛАСНО РРК «RRJ-95»: ВЫЯВЛЕНА ДЕФОРМАЦИЯ ДЕФЛЕКТОРА (ИЗГИБ) ДЛИНОЙ L 274 ММ. ВС ОТСТРАНЕНО ОТ ПОЛЕТА ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА 2/3, ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: (ДО ПОСАДКИ ПАССАЖИРОВ). 01.06.2026Г. НАЧАЛЬНИК ОРИПАС АО «АВИАКОМПАНИЯ «РОССИЯ»; НА 07.00 МСК ОТ СЛУЖБЫ 112 ПОСТУПИЛО 11 СООБЩЕНИЙ О БПЛА, ЛЕТАВШИХ БЕЗ ПОДАННЫХ ПЛАНОВ ПОЛЕТА В МОСКВЕ И МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ЗА СУТКИ. Отказ в работе GPS – 9 сообщения Столкновение с птицами – 10 сообщения Попадание ВС в режим работы РЭБ – 0 сообщений Ложное срабатывание TCAS – 8 сообщений Возврат ВС на стоянку по тех.причинам – 1 сообщения Повреждение пневматики колес – 1 сообщения

