Ситуация с балансом порожних контейнеров между Россией и Китаем на 2025–2026 годы харак... — 13 мая 2026 г. в 17:13:59.900
Ситуация с балансом порожних контейнеров между Россией и Китаем на 2025–2026 годы характеризуется структурным дисбалансом: значительный импорт товаров из КНР превышает экспорт, что приводит к скоплению порожних контейнеров в России и их дефициту в Китае. Основные тенденции и факты: Дисбаланс потоков: В 2023–2025 годах контейнерный импорт из Китая в РФ значительно превышал объем обратной загрузки, что создавало профицит пустых контейнеров в России. Скопление порожних в РФ: В западной части России фиксировались десятки тысяч скопившихся порожних контейнеров, ожидающих отправки назад. Рост «порожнего» экспорта: Доля порожних контейнеров в экспорте из РФ выросла с 33% (2021 г.) до 48% (2024 г.), так как контейнеры вынужденно возвращают в Китай для повторной загрузки. Ситуация в Китае: В Китае наблюдается профицит тары, оцениваемый в 3–5 млн TEU, однако из-за высокого спроса на отправки в РФ возникают точечные дефициты, что вызывает рост ставок на перевозки. Динамика 2026 года: По данным на апрель 2026 года, товарооборот растет (импорт из КНР в РФ вырос на 23,1%, а экспорт из РФ — на 17%), что сохраняет высокую нагрузку на контейнерную логистику и необходимость перемещения порожних контейнеров. Ключевые проблемы: Эвакуация порожних: Сложности с вывозом порожних контейнеров из РФ из-за перегруженности инфраструктуры. Дисбаланс грузов: Стоимость доставки груза в контейнере из Китая часто ниже, чем стоимость возврата пустого контейнера.

