Во время Великой Отечественной войны у Красной армии не было бронетранспортеров собстве... — 15 июля 2026 г. в 07:23:01.205
Во время Великой Отечественной войны у Красной армии не было бронетранспортеров собственного производства. По ленд-лизу поставлялись иностранные образцы, но в силу малочисленности картины не делали и применялись чаще в разведке. Были и собственные разработки. Например, в конце 1942 года на ЗИСе в инициативном порядке взялись за разработку бронетранспортера на базе полугусеничного грузовика ЗИС-42 (фото №2). В начале 1943 года был готов полноразмерный макет с корпусом из дерева (фото №1). Проектом заинтересовались военные, к середине июня 1943 года планировалось выпустить опытную партию из пяти машин. Бронетранспортер должен был вмещать 16 человек: механика-водителя, командира и десант из 14 человек. В качестве вооружения планировался один 7,62-мм пулемет ДТ-29. Но до выпуска опытных образцов уже с настоящей броней дело не дошло. Дело в том, что и базовый ЗИС-42 был продуктом компромиссов: мощности двигателя в 73 л.с. было недостаточно машине весом в пять с лишним тонн. Плюс часть мощности терялась из-за особенностей гусеничного движителя, который еще и не отличался высокой надежностью. Но грузовик повышенной проходимости был очень нужен, особенно в качестве артиллерийского тягача, поэтому ЗИС-42 со всеми проблемами все же был запущен в производство. Что же касается БТР на его базе, то после добавления бронекорпуса, масса неминуемо бы выросла, что серьезно усугубило бы упомянутые выше проблемы. Говоря простым языком, такой перетяжеленный БТР со слабым двигателем имел бы большие проблемы с передвижением вне дорог. Да и по шоссе его вряд ли бы получилось разогнать до приличных скоростей: базовый ЗИС-42 на испытаниях показал максимальную скорость 35 км/ч, а ведь он тяжелой брони не имел. Вопрос с насыщением армии бронетранспортерами довольно быстро решили после войны. В 1950 году начался массовый выпуск БТР-40 (фото №3) и БТР-152 (фото №4), сделанных на базе полноприводных грузовиков ГАЗ-63 и ЗИС-151. Они будут сняты с вооружения в России в 1993 году, а во многих странах, особенно на Ближнем Востоке, эксплуатируются до сих пор. Канал в Дзен | Группа в ОК | Канал в Telegram | Профиль на Пикабу