Полугусеничная альтернатива БТР-152
Полугусеничная альтернатива БТР-152 БТР-152 любят снимать в фильмах про Великую Отечественную войну из-за определенного внешнего сходства его бронекорпуса с немецкими полугусеничными бронетранспортерами Sd.Kfz. 251. При этом история могла пойти немного по-другому и вместо колесного БТР-152 в Советскую армию поставлялись бы полугусеничные БТР на базе опытного грузовика ЗиС-153. Полугусеничный вариант нравился некоторым военачальникам, например, его продвигал маршал Конев, оценивший американские бронетранспортеры/артиллерийские тягачи M2, поставлявшиеся по Ленд-лизу. Однако победил все же полностью колесный вариант. Грузовик ЗиС-151, на чьих агрегатах создали БТР-152, был готов в металле уже в 1946 году, а пошел в серию в 1948-м. Опытный образец ЗиС-153, в свою очередь, был готов только в 1948 году (фото №2) и гусеничная составляющая ходовой части показала себя на испытаниях ненадежно. В 1952 году был готов второй опытный образец (фото №3) с переработанной ходовкой, но дальнейшего развития проект не получил: за более высокую по сравнению с «колесниками» проходимость приходилось расплачиваться низкой надежностью гусеничного движителя и постоянной потерей гусениц при резких маневрах. В целом сама концепция полугусеничных тягачей и бронетранспортеров после войны была признана устаревшей и машины по такой схеме почти не производились. Канал в Дзен | Группа в ОК | Канал в Telegram | Профиль на Пикабу