Остров, найденный среди льдов
Остров, найденный среди льдов 27 августа 1914 года моряки российской Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана увидели среди арктических льдов неизвестную землю. На карте появился новый остров, первоначально названный в честь командира ледокольного парохода «Вайгач» Петра Новопашенного. Экспедицией руководил Борис Вилькицкий — морской офицер, гидрограф и исследователь Арктики. В 1913 году, когда ему было всего 28 лет, он возглавил работы по обследованию северных берегов России. Морякам предстояло измерять глубины, изучать течения и движение льдов, уточнять карты и выяснить, возможно ли сквозное плавание вдоль сибирского побережья. Экспедиция шла на специально построенных ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач». В 1913 году их экипажи открыли к северу от Таймыра обширный архипелаг, названный Землёй Императора Николая II, — современную Северную Землю. Навигация 1914 года должна была завершиться переходом из Владивостока в Архангельск. Но у западного побережья Таймыра корабли остановили льды. После тяжёлой зимовки моряки продолжили путь, и 16 сентября 1915 года оба судна прибыли в Архангельск. Так впервые в истории был полностью пройден Северный морской путь с востока на запад — за две навигации и с одной зимовкой. Эту зиму не пережил лейтенант Алексей Жохов — морской офицер и гидрограф. В 1913 году именно он первым увидел другой неизвестный остров в группе Де-Лонга, позднее получивший имя Вилькицкого. Жохов умер 1 марта 1915 года и был похоронен на Таймыре. В память об исследователе остров Новопашенного впоследствии переименовали в остров Жохова. Сегодня постоянных жителей там нет, а работавшая с 1955 года полярная станция закрыта. Однако остров продолжает приносить открытия: археологи обнаружили на нём стоянку возрастом 9300–8600 лет. В древнем поселении могли постоянно жить от 25 до 50 человек. Продолжилась и история кораблей экспедиции. В честь первых «Таймыра» и «Вайгача», полностью прошедших трассу Северного морского пути, десятилетия спустя назвали два атомных ледокола. Прежние суда ушли в историю, но их имена вернулись в Арктику. Эта преемственность — от первых походов и открытий до атомного флота — отражена в трёхтомнике «Летопись Российского флота. От зарождения мореходства до начала XXI века»: том 1, том 2 и том 3. Издательство «НАУКА» TG | MAX | ВК