Сейчас в России "продолжается тяжелая работа по взаимодействию между автодилерами и кит... — 15 июля 2026 г. в 08:15:09.733
Сейчас в России "продолжается тяжелая работа по взаимодействию между автодилерами и китайскими дистрибьюторами", считает вице-президент РОАД, член совета директоров ГК «Автополе» Сергей Вайнер. "Китайцы пришли на пустой рынок, где можно было продавать что угодно — это продлилось до второй половины 2025 года. В конце 2025 года начался второй этап: оказалось, что продавать просто так больше не получается, уперлись в емкость рынка. Надо думать, тратиться, инвестировать. Наши дилеры вынуждены адаптироваться к китайской манере ведения бизнеса: она оказалась особенной. Китайцы долго пытались транслировать методики с внутреннего рынка, но в России нет такого эффекта масштаба: подход «чем больше дилеров, тем больше продаж» — не работает. Теперь китайцы начинают соотносить размеры сетей с емкостью сегментов. Начинают думать об экономике дилеров: мертвый дилер не может продавать, он даже на работу не придет". Эти любопытные высказывания топ-менеджера по теме китайского автобизнеса, опубликованные на сайте Ассоциации дилеров, уже разошлись по СМИ. Можно было подумать, что "китайцам" было посвящено все интервью, но на самом деле разговор касался личности самого бизнесмена и его взглядов на продажи автомобилей. И это тоже весьма интересно. "Пройдите по автоцентрам — посмотрите на скучающие лица продавцов, на их страх перед очередным клиентом. Я понимаю, почему это: они боятся. Главный страх — это страх не продать. Поэтому они боятся клиента, боятся сказать то, что клиенту не понравится. Боятся, что цена у них будет хуже, чем за углом. Боятся, что трейд-ин оценят ниже. И самое страшное: они, не разговаривая с клиентом, уже все за него решили. Решили, что он сегодня не купит. И в такой депрессии люди живут годами", - сказал, в частности, Вайнер. А клиенты и не знали... 🤔 (Карикатура из ГигаЧата, совпадения случайны) #цитатадня 🇨🇳🇷🇺 Наш сайт | Канал "Только новости" | Казахстан | Канал в Max