300 тысяч тонн российского дизеля плывут в США. Санкции пали, когда на заправках кончил...
300 тысяч тонн российского дизеля плывут в США. Санкции пали, когда на заправках кончилось терпение К восточному побережью США в ближайшие дни должен прибыть первый российский танкер с дизельным топливом. Событие стало возможным после того, как Вашингтон временно снял санкции, а Москва отменила действовавший запрет на экспорт. На первом этапе американская сторона планирует закупить 300 тысяч тонн нефтепродуктов, а уже в ноябре и декабре объемы поставок могут вырасти еще на 1,5 миллиона тонн. Интересно наблюдать, как принципиальные политические позиции испаряются сразу же, как только на заправках заканчивается терпение автомобилистов. Предыстория вопроса кроется в ситуации на американском рынке, где за последний год розничные цены на дизель выросли практически вдвое. На сегодняшний день галлон топлива обходится местным водителям примерно в 6,1 доллара, что при пересчете на привычные литры и текущий курс дает около 136 рублей за литр. В то же время в России к концу сезона сбора урожая завершился повышенный спрос со стороны аграриев, из-за чего в стране образовался вполне заметный профицит нефтепродуктов. Точное название прибывающего судна, как и конкретные детали коммерческих контрактов между компаниями, официальные источники пока не уточняют. Подобные резкие развороты в торговле всегда выглядят занятно, особенно на фоне громких заявлений о долгосрочной изоляции. Рынок живет по своим законам, где дефицит и высокие ценники неизбежно перевешивают любые санкционные барьеры. Меня здесь забавляет другое. За год цены в США взлетели вдвое, и местным властям пришлось срочно искать выход, чтобы успокоить рынок. Как автомобилист, я отлично понимаю масштаб бедствия, когда литр топлива начинает стоить как полноценный бизнес-актив. Но наблюдать за тем, как засуетились чиновники, когда у людей подскочили расходы на поездки — отдельное удовольствие. Бензин родины найдет дорогу к любому баку, если кошелек покупателя достаточно широк.