Кибер-Шериф сканирует плотный поток с крыши патрульной Нивы. За долги придется расплачи...
Кибер-Шериф сканирует плотный поток с крыши патрульной Нивы. За долги придется расплачиваться машиной Судебные приставы начали использовать систему «Кибер-Шериф», которая позволяет находить автомобили должников прямо в плотном транспортном потоке. Это устройство представляет собой специальную балку на крыше патрульного автомобиля, которая непрерывно сканирует номера проезжающих машин. Технологию уже активно применяют на дорогах Самарской и Саратовской областей во время совместных рейдов ведомства с экипажами Госавтоинспекции. Схема работы предельно прямолинейна: нужную машину выхватывают из потока, после чего водителю предлагают прямо на месте погасить имеющуюся задолженность. В случае отказа транспортное средство немедленно подвергается процедуре ареста. В Самаре носителем этих передовых цифровых технологий стала классическая патрульная Chevrolet Niva. Внутри пластикового корпуса на крыше внедорожника работают десять встроенных видеокамер, которые без остановок фиксируют окружающую обстановку и сверяют полученные регистрационные знаки с базой данных Федеральной службы судебных приставов. Хотя точная дата запуска комплекса в эксплуатацию нигде не указана, результаты его работы уже подсчитаны. Всего за несколько недель патрулирования самарских улиц экипаж с новой системой обеспечил погашение задолженностей на общую сумму более двух миллионов рублей. Если сопоставить эту цифру с техническими характеристиками балки, получится любопытный результат: каждый из десяти объективов помог взыскать свыше двухсот тысяч рублей менее чем за месяц работы. При этом многие существенные детали организации таких рейдов источник не уточняет. Пока неизвестно, планируется ли в ближайшее время выводить подобные аппаратно-программные комплексы на дороги за пределами Самарской и Саратовской областей. В публикации также нет никаких пояснений о том, за какие именно виды финансовых обязательств водитель рискует лишиться машины прямо на трассе. Это могут быть накопленные штрафы за нарушение правил дорожного движения, просроченные банковские кредиты, долги по алиментам или неоплаченные квитанции за коммунальные услуги. Кроме того, отсутствует информация о полномочиях самих приставов: могут ли они останавливать выявленные автомобили самостоятельно или для этого всегда требуется обязательное присутствие сотрудника Госавтоинспекции. Здесь важно понимать, чем именно занимается новая система. Это не очередной комплекс фиксации нарушений скоростного режима или выезда на выделенную полосу. Камеры на…