Рынок лёгких коммерческих автомобилей в России готовится к восстановлению — 15 июня 2026 г. в 09:15:01.275
Рынок лёгких коммерческих автомобилей в России готовится к восстановлению Российский авторынок завершил 2025 год спадом. Продажи новых легковых автомобилей сократились на 16% — с 1,57 млн до 1,33 млн машин. Основной причиной стало снижение импорта: продажи импортных автомобилей упали на 36%, а их доля на рынке сократилась до 44%. Такие данные приводятся в новом обзоре автомобильного рынка России за 2025 год, подготовленном компанией «Технологии Доверия». При этом продажи иномарок российской сборки выросли на 43% и достигли 308 тыс. автомобилей. Аналитики связывают это с появлением новых брендов, сокращением импорта и повышением утилизационного сбора. Для логистики наиболее интересны прогнозы по рынку лёгких коммерческих автомобилей (LCV). В 2025 году продажи новых LCV в России составили 88 тыс. единиц против 112 тыс. годом ранее. Однако аналитики «Технологий Доверия» ожидают, что уже с 2026 года рынок перейдёт к фазе восстановления. Согласно прогнозу, продажи LCV могут вырасти до 90 тыс. автомобилей в 2026 году, 99 тыс. — в 2027-м, 107 тыс. — в 2028-м, а к 2029 году превысить уровень 2024 года, достигнув 114 тыс. единиц. Среднегодовой темп роста рынка до 2030 года оценивается в 6,5%. Среди факторов восстановления авторы исследования выделяют: • необходимость обновления устаревающего автопарка; • ожидаемое снижение ключевой ставки ЦБ РФ до 11,6% к концу 2026 года; • развитие электронной коммерции; • дальнейший рост внутригородской логистики и доставки последней мили. В более широком масштабе автомобильный рынок также продолжает меняться. Среди ключевых трендов аналитики выделяют углубление локализации производства, развитие компонентной базы, рост продаж через маркетплейсы, увеличение популярности каршеринга и постепенное сокращение доли импортных автомобилей при росте локальной сборки. При этом аналитики ожидают дальнейшее развитие электронной коммерции и рост внутригородской логистики. По их оценке, рынок LCV будет расти в среднем на 6,5% в год и к 2030 году достигнет 120 тыс. автомобилей против 88 тыс. в 2025-м.

