Топливный кризис начинает сказываться на логистике: сроки доставки грузов в Россию увел... — 2 июля 2026 г. в 05:05:02.348
Топливный кризис начинает сказываться на логистике: сроки доставки грузов в Россию увеличиваются Дефицит топлива уже оказывает влияние на рынок грузоперевозок. По словам председателя комитета по международной логистике Ассоциации экспортеров и импортеров России Евгения Никифорова, проблема затрагивает не только внутренние перевозки, но и всю логистическую цепочку. Эксперт отметил, что стоимость топлива формирует значительную часть расходов перевозчиков, поэтому любое повышение цен на бензин практически сразу отражается на тарифах. Дополнительные сложности создает нехватка топлива на АЗС: где-то бензин отсутствует вовсе, а где-то его отпускают в ограниченном объеме. В результате перевозчики теряют время на поиск заправок, а сроки доставки начинают увеличиваться. По словам Никифорова, некоторые грузовики, которые должны были прибыть еще несколько дней назад, задерживаются именно из-за проблем с дозаправкой. Ограничение в 30 литров топлива, действующее на отдельных АЗС, позволяет магистральному тягачу проехать около 100 километров. Для машин, выполняющих дальние рейсы, этого недостаточно, поэтому водителям приходится чаще останавливаться и менять маршрут в поисках топлива. Если речь идет о колоннах из нескольких автомобилей, ситуация становится еще сложнее. Все это приводит к цепной реакции: увеличиваются сроки доставки, растут издержки перевозчиков, а вслед за ними — стоимость транспортных услуг. По мнению эксперта, последствия не ограничатся автомобильными перевозками. Рост тарифов на автологистику неизбежно влияет и на другие виды транспорта. Морские перевозчики внимательно отслеживают ситуацию на сухопутном рынке и корректируют стоимость фрахта с учетом изменений. Аналогичная динамика, как считает Никифоров, может распространиться и на авиаперевозки. В Ассоциации экспортеров и импортеров полагают, что в ближайшее время логистика продолжит дорожать, причем не только из-за ситуации с топливом, но и вследствие общего роста затрат перевозчиков. Ранее мы писали, что топливный кризис уже начал сказываться не только на грузоперевозках. С аналогичными проблемами столкнулась и авиационная отрасль: авиакомпании сообщают о подорожании керосина, корректировке полетных программ и возможном росте цен на авиабилеты.