🚛 Перевозчики не видят коллапса после перехода на ЭТрН
🚛 Перевозчики не видят коллапса после перехода на ЭТрН После обязательного перехода на электронные транспортные накладные массовой остановки грузоперевозок не произошло, однако участники рынка отмечают сложности с работой разных систем ЭДО, роумингом между операторами и подписанием документов водителями. В Pontis Expedition оценивают дополнительную нагрузку на сотрудников примерно в 30%. Если обмен документами между системами работает без сбоев, электронное оформление занимает не больше времени, чем бумажное. При проблемах процесс может растянуться примерно на треть. Рост ставок на перевозки участники рынка пока напрямую с ЭТрН не связывают. В компании отмечают повышение примерно на 15–18% относительно низкого сезона, но объясняют его прежде всего сезонным увеличением спроса. Часть перевозчиков уже видит преимущества электронной системы. После завершения рейса документы можно передать заказчику практически сразу, без отправки бумажного комплекта почтой или курьером. Это потенциально ускоряет и расчеты за перевозку. 📌 За первые десять дней обязательного электронного документооборота в ГИС ЭПД оформили более 11 млн документов, а число участников системы превысило 260 тыс. Мы в Telegram | MAX