📦 Логистика: дайджест дня — 22.09.2026
📦 Логистика: дайджест дня — 22.09.2026 ▪️ ЭПД стали обязательными: Россия перешла на цифровой документооборот в логистике С 1 сентября 2026 года оформление электронных перевозочных документов (ЭТрН, ЭПЛ) через платформу «ГосЛог» стало обязательным для всех участников рынка — перевозчиков, экспедиторов и грузоотправителей. Исключений по отраслям нет; за нарушения грозят штрафы до 1 млн рублей и исключение из госреестра. Logirus.ru ▪️ РЖД повышают грузовые тарифы на 8,5% с октября 2026 — раньше срока Правительство перенесло индексацию грузовых тарифов РЖД с января на 1 октября 2026 года: рост составит 8,5%, что даст монополии три дополнительных месяца повышенных доходов. Итоговая цифра оказалась ниже первоначального запроса РЖД в 10%, однако досрочное повышение напрямую скажется на стоимости железнодорожной доставки, в том числе из Китая. TKS.ru ▪️ Портовые сборы США против китайского флота: приостановка истекает 9 ноября 9 ноября 2026 года заканчивается годичная пауза в применении портовых сборов США к китайским судам; если заморозку не продлят, с 10 ноября вступят в силу ставки до $80 за нетто-тонну и $153 за контейнер. Участники рынка уже получили рекомендации проверить контракты на наличие оговорок о государственных сборах. Logirus.ru ▪️ Дефицит водителей-дальнобойщиков в России нарастает на фоне роста спроса Спрос на водителей категории E вырос на 82%, средняя предлагаемая зарплата достигла 164 тыс. рублей в месяц, однако число граждан, получающих «грузовые» права, в 2025 году сократилось на 10%. Логистические компании вынуждены пересматривать графики, вводить дополнительные бонусы и нанимать сотрудников без опыта. АТИ / Агентство Бизнес Новостей ▪️ Санкции и валютная турбулентность переформатируют логистику Китай–Россия Новые пакеты санкций против финансового и транспортного секторов, уход банков-корреспондентов и волатильность юаня создали новую реальность для импорта из КНР: тарифы растут, сроки доставки плавают, а привычные маршруты перегружены. Компании диверсифицируют цепочки поставок и переходят на альтернативные маршруты через третьи страны. Free-Road.ru #логистика #новости