Непредвиденные затраты в логистике или как не попасться на удочку «ушлых партнёров». — 10 июня 2026 г. в 06:40:13.251
Непредвиденные затраты в логистике или как не попасться на удочку «ушлых партнёров». После доставки груза в адрес одного из наших клиентов, водитель повёз порожний контейнер в сток собственнику и сдал его, согласно инструкций контейнеровладельца. На следующий день получаем акт приема-передачи и претензию – в контейнере грязный пол, зафиксированы следы масла, стоимость очистки 4500 руб. В качестве доказательств, приложили даже фотографию. По условиям пользования контейнера, мы должны его вернуть в целости и сохранности, чистым и исправным, поэтому мы начинаем разбираться, где накосячили? Сразу заподозрили, что-то тут не так. Потому что мы перевозили в этом контейнере заготовки для обувной промышленности и ткань, погрузка и выгрузка которой, осуществлялась вручную, без использования техники, чтобы не повредить товар и его упаковку. Проверяем историю – контейнер получили чистый. Погрузка ручная, на фабрике технику не используют, грузчики в чистой одежде и перчатках. Выгрузка на складе – аналогично, чисто, всё зафиксировано. В итоге выяснилось, что акт приема-предачи и фотографии подложные, рассчитанные на легкий способ заработать на доверчивых клиентах, которые не так глубоко в теме и с такими «ушлыми партнёрами» ещё не встречались. Сумма не великая, но дело в принципе, хотя представьте, сколько таким образом зарабатывает склад по хранению порожних контейнеров вместимостью несколько сот или даже тысяч контейнеров? Фото грязного пола и общий вид контейнера при получении может не самые высокохудожественные, зато сразу с полей, из первых рук) Эти и другие подводные камни лучше учесть заблаговременно и обратиться к тем, кто давно в «теме» и знает все течения и подводные камни.