Летом сообщения в нашем канале появляются реже, чем обычно, но дело не в том, что мы ег... — 14 августа 2026 г. в 04:06:08.991
Летом сообщения в нашем канале появляются реже, чем обычно, но дело не в том, что мы его забросили, лето - сезон отпусков и короткого времени для отдыха. Наша работа продолжается, различные истории копятся и ждут своего часа, сейчас хотелось бы поделиться мыслями по поводу конкуренции между китайскими или российскими автоперевозчиками. В СМИ прошла новость о том, что штрафы для иностранных перевозчиков за нарушение ПДД будет необходимо оплачивать в течение суток после вынесения постановления. Зачем всё это? На фото - стандартная загрузка тяжелого груза на паллеты в китайский прицеп, вес брутто которого составляет 28 тонн. Эта китайская машина везёт груз из Китая на склад получателя по Приморскому и Хабаровскому краю и штрафы за перевес не получает. Российский же перевозчик принимает к отгрузке груз максимум 20 тонн брутто и в случае перевеса, штрафы заоблачные. При этом ставка на перевозку китайской машиной по аналогичному маршруту на 120 000 руб дешевле перевозки российской машиной. Новость хорошая и справедливая, но надо понимать, что в конечном итоге за всё заплатит конечный покупатель, то есть мы с вами. В том числе, разгоняется инфляция и стагнация экономики в долгосрочной перспективе, так как себестоимость продукции увеличивается кратно. Мы не говорим, что надо оставить всё так, как есть и оставить преимущество для китайских перевозчиков, ведь очевидно, что зарабатывать должны местные компании, но хотелось бы всё-таки более сбалансированного подхода и снижения затрат на перевозку груза, что в конечном итоге будет выгодно и для бизнеса и для конечного покупателя.