😀 В 2026 году болиды Формулы 1 проходят самую масштабную перепрошивку за последнее дес...
😀 В 2026 году болиды Формулы 1 проходят самую масштабную перепрошивку за последнее десятилетие - не только под капотом, но и в аэродинамике, шасси и энергетике. Машины стали компактнее: ширина уменьшена примерно с 200 см до 190 см, колесная база короче на 200 мм, а минимальный вес опустился до около 768 кг - это минус примерно 30 кг по сравнению с прошлым поколением 🛠. При этом аэродинамическая нагрузка упала примерно на 30 %, а сопротивление воздуха - почти на 55 %, что сказывается на балансе скорости и управляемости, особенно в быстрых поворотах. Силовая установка по-новому делит обязанности между двигателем внутреннего сгорания и электрическим мотором: баланс мощности - примерно 50/50, при этом МGU-H (технология рекуперации энергии из выхлопа) вообще убрана из конструкции, а электромотор MGU-K способен отдавать до ~350 кВт. Это означает, что пилоту, помимо газа и тормоза, приходится управлять стратегией энерговыделения и восстановления на протяжении круга. Аэродинамика тоже эволюционировала: традиционная система DRS уступила место «активному аэродинамическому комплексу» с подвижными передними и задними крыльями, которые в разных режимах оптимизируют либо скорость на прямой, либо прижимную силу в повороте. Плоское дно и упрощённые крылья сокращают эффект «порпосинга» и делают поток воздуха за машиной менее турбулентным для преследователя. 🤩 Мамкин инженер Теперь и в MAX! #Мозг #Биоинженерия