🇮🇳⚓⛴ Индийские моряки с судна AM Pioneer отказались от прохода Ормузским проливом из... — 18 августа 2026 г. в 16:04:15.050
🇮🇳⚓⛴ Индийские моряки с судна AM Pioneer отказались от прохода Ормузским проливом из-за угрозы безопасности Индийский профсоюз Forward Seamen's Union of India (FSUI) выражает обеспокоенность ситуацией на борту судна AM Pioneer, которое ходит под флагом Маршалловых Островов. По данным профсоюза, судовладелец и судовой менеджер оказывают давление на капитана и 16 членов экипажа (все — граждане Индии), требуя выполнить переход через Ормузский пролив, несмотря на продолжающийся в регионе военный конфликт. Экипаж категорически отказался следовать данному распоряжению. FSUI обвиняет операторов судна в том, что они ставят коммерческие интересы выше безопасности мореплавателей. В своём обращении в соцсети X (бывший Twitter) профсоюз назвал этот маршрут «проливом смерти». Моряки также заявили, что не будут выходить в море в тёмное время суток с отключёнными средствами радиосвязи и автоматической идентификационной системой (АИС). Позиция капитана Капитан судна Анил Радж (Anil Raj) сообщил, что AM Pioneer прибыл в порт Рас-эль-Хайма (ОАЭ) для прохождения планового осмотра. Первоначально компания заверила экипаж, что переход через Ормузский пролив в Индию состоится только после того, как этот водный путь будет объявлен открытым и безопасным для судоходства. Однако на прошлой неделе ситуация изменилась: судовладелец стал настаивать на срочном проходе через пролив в порт Фуджейра. Капитан Радж утверждает, что компания перекладывает на него ответственность, обвиняя в том, что он настраивает команду против работодателя. Более того, по его словам, компания пыталась организовать вооружённую охрану для судна и даже запрашивала у военно-морских сил США авиационную поддержку для обеспечения прохода через пролив. «Компания пытается протолкнуть нас через Ормуз обманным путём и подвергает наши жизни опасности», — заявил капитан. Второй механик судна (имя не разглашается) заявил, что согласится на переход только после того, как пролив будет открыт для прохода всех типов судов. Другой член экипажа напомнил, что при найме на работу компания гарантировала выход в море исключительно при безопасных условиях. FSUI призвал Министерство иностранных дел, Министерство портов, судоходства и водных путей, а также Главное управление судоходства Индии незамедлительно вмешаться в ситуацию для защиты прав граждан страны. Профсоюз требует репатриации всех 16 моряков с выплатой полного заработка и всех компенсаций, предусмотренных контрактом. На момент публикации материала компания-судовладелец официально не прокомментировала выдвинутые обвинения. 📌AM Pioneer - Многоцелевое судно для работы на шельфе. Длина габаритная: 73,20 м. Судну 20 лет. Менеджмент: Alphard Maritime Private Limited (Мумбаи, Индия). 📌Источник: Marine Insight — «SOS Video: 16 Indian Sailors Accuse Owners Of Pressuring Crew To Transit Strait Of Hormuz»