🇬🇷⚓⛴ Судно получило крен — тушение продолжается — 26 сентября 2026 г. в 13:48:13.243
🇬🇷⚓⛴ Судно получило крен — тушение продолжается Пожар на пароме Blue Carrier 2 у берегов греческого острова Миконос постепенно стихает, однако судно получило небольшой крен на правый борт. Причиной стали большие объёмы воды, использованной для охлаждения раскалённых стальных конструкций и снижения температуры внутри корпуса. Приоритетом спасателей остаётся стабилизация положения Blue Carrier 2 и создание безопасных условий для входа внутрь судна специализированной команды. Помимо крена, существует угроза смещения Blue Carrier 2 к берегу — принимаются меры, чтобы удержать его на безопасном расстоянии и предотвратить посадку на мель. Следующим шагом станет откачка воды для улучшения остойчивости. После этого группа по восстановлению должна будет осмотреть палубы, где начался и распространился пожар, и определить дальнейшие действия. Работы по тушению и охлаждению продолжались 26 сентября. Ключевым элементом операции по подаче воды остается спасательный буксир «Aigaion Pelagos». Это 70-метровое судно способно подавать до 2 500 кубических метров воды в час, а его экипаж составляет 12 человек. Когда пожар будет полностью потушен и судно признают безопасным для перемещения, власти рассмотрят возможность его буксировки в порт. Решение будет приниматься совместно с Береговой охраной и пожарной службой. Куда буксировать: рассматриваются варианты — порт Сирос (из-за наличия судоремонтных мощностей) либо порт в Аттике. Решение примут после оценки технического состояния. Пожар вспыхнул, когда судно находилось в 4,5 морских милях к северу от Миконоса, в 08:57. Все 29 человек, находившихся на борту, — 28 членов экипажа и водитель одного из грузовиков — покинули паром на двух спасательных шлюпках. Их пересадили на патрульный катер Береговой охраны, который доставил всех в порт Тинос. Пострадавших нет. Blue Carrier 2 следовал по маршруту Пирей — Сирос — Вати — Кос — Родос — Кос — Пирей, перевозя 166 грузовиков и 29 легковых автомобилей. Следствие рассматривает версию, что возгорание началось в грузовике, перевозившем легковоспламеняющиеся материалы, после чего огонь быстро распространился на другие машины. Часть грузовиков перевозила товары для супермаркетов, включая мясо, молочные продукты и сыр. Транспортные компании, чьи автомобили находились на борту, ожидают значительных убытков. Греческие СМИ проводят аналогию с катастрофой 2014 года, когда пожар также начался в грузовике.