🇦🇺⚓⛴ Балкер «Cape Falcon» сел на мель у берегов Квинсленда — снять судно не удаётся — 21 сентября 2026 г. в 17:16:10.149
🇦🇺⚓⛴ Балкер «Cape Falcon» сел на мель у берегов Квинсленда — снять судно не удаётся Австралия. Балкер класса Capesize «Cape Falcon» сел на мель в районе якорной стоянки порта Гладстон (Центральный Квинсленд) днём 18 сентября 2026 года. Балкер следовал из Хейстоуна и пытался встать на якорь в точке с координатами 23° 52' ю. ш., 151° 30' в. д., примерно в шести морских милях к востоку от порта. По данным Австралийского бюро по безопасности на транспорте (ATSB), инициировавшего расследование, пострадавших нет, корпус не получил пробоин, загрязнения окружающей среды не зафиксировано. Хотя судно не блокирует основной судоходный канал, работа порта Гладстон — одного из ключевых экспортных хабов страны — ощутимо затруднена. Попытки снять балкер с мели пока безуспешны. Сначала задействовали шесть буксиров, затем десять; обе операции привели лишь к минимальному смещению корпуса. В воскресенье, 20 сентября, несмотря на усилия одиннадцати буксиров, судно по-прежнему оставалось на мели. ATSB подчёркивает, что не участвует в спасательной операции: это зона ответственности судовладельца и оператора. Следователи намерены подняться на борт, как только это станет безопасно, чтобы опросить экипаж и собрать фактические данные. В числе приоритетных задач — сохранить данные судового регистратора рейсовых данных (VDR), собрать информацию о движении судна и погодных условиях, а также записи экипажа и оператора, документы по техническому обслуживанию. Параллельно Австралийское управление морской безопасности задержало судно в соответствии с Законом о судоходстве (Navigation Act 2012) на основании обоснованного подозрения в немореходности — до устранения выявленных недостатков и подтверждения соответствия стандартам безопасности. Управление морской безопасности Квинсленда (Maritime Safety Queensland) продолжает реагировать на инцидент и прорабатывает альтернативные варианты безопасного снятия транспорта с мели. 📌 Справка: «Cape Falcon» — это крупнотоннажный балкер типоразмера Capesize. Оно эксплуатируется под флагом Либерии с портом приписки Монровия. Технические характеристики · IMO / MMSI: 9916202 / 636021623. · Позывной: 5LEW5. · Дедвейт: 182 066 тонн. · Валовая вместимость (GT): 93 972. · Длина / Ширина: около 292 м / 45 м. · Осадка (летняя): 18,246 м. · Скорость: около 14,5 узлов. · Грузовместимость: 201 350 м³ (9 трюмов). 🏢 Владельцы и управление · Зарегистрированный владелец: La Darien Navegacion S.A.. · Оператор: Shoei Kisen Kaisha Ltd. (Япония). · Управляющая компания (ISM): Shoei Ship Management Pte. Ltd. (Сингапур). · Классификационное общество: Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK). Судно было построено на верфи Tadotsu Shipbuilding Co. в Японии. Заложено в июне 2021 года, спущено на воду 3 февраля 2022 года, а передано заказчику 24 мая 2022 года. Среди его недавних портов захода значатся Ньюкасл, Порт-Хедленд (Австралия), Салданья (ЮАР) и Цаофэйдянь (Китай).