Россия сигнализирует о готовности увеличить поставки дизельного топлива в США, но нефтя...
Россия сигнализирует о готовности увеличить поставки дизельного топлива в США, но нефтяной рынок реагирует на это сдержанно. В понедельник, 12 октября, вице-премьер Александр Новак заявил, что Россия уже в октябре готова поставить дополнительный объём дизеля на рынок США — 300 тыс. тонн, а к декабрю нарастить экспорт до 1 млн тонн в месяц. Переговоры ведутся как между компаниями, так и между министерствами энергетики двух стран. Это стало возможным после того, как Минфин США временно вывел из-под санкций операции с российским дизельным топливом — разрешение действует до 7 апреля 2027 года. Речь идёт именно о временной генеральной лицензии, а не об отмене санкций как таковых. Однако рынок воспринял эти сигналы без энтузиазма. Во вторник утром Brent торговался около 105,5 доллара за баррель, потеряв порядка 1,1% к уровню предыдущего закрытия. Российский фактор оказался недостаточным, чтобы переломить куда более мощный тренд, задаваемый ближневосточной эскалацией. Цены сейчас определяют не поставки, а риски безопасности. Атака хуситов на международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде — баллистической ракетой, с 12 погибшими и более 300 ранеными — и последующие удары по саудовской инфраструктуре заставляют трейдеров закладывать в цену высокие премии за риск. Нападения на танкеры в Ормузском проливе усугубляют картину: стоимость фрахта нефтяного танкера для транзита через пролив обновила исторический максимум и достигла 1,33 млн долларов в сутки. Капитанам, готовым пройти пролив, предлагают до 100 тыс. долларов в месяц плюс бонусы до 50 тыс. долларов за рейс. На этом фоне ОПЕК+ пересмотрел прогнозы. Ожидаемый рост мирового спроса на нефть в 2026 году снижен до 400 тыс. баррелей в сутки — с 600 тыс. месяцем ранее. Аналитики едины во мнении: пока сохраняется угроза новых атак на морские перевозки или трубопроводы, любые позитивные новости от поставщиков рынок будет воспринимать с осторожностью. Без явных признаков деэскалации цены на сырьё скорее растут, чем падают.