Электроник, фас: железные собаки выходят на улицы городов, чтобы спасти наши кошельки и...
Электроник, фас: железные собаки выходят на улицы городов, чтобы спасти наши кошельки и горячую пиццу А знаете ли вы, что само слово «робот» придумал чешский писатель Карел Чапек еще в 1920 году? Вряд ли он тогда подозревал, что спустя столетие эти искусственные трудяги обзаведутся четырьмя лапами, железным хвостом и будут бодро рысцой доставлять нам утренний круассан сквозь московские сугробы. Железный Артемон выходит на охоту за заказами На столичных улицах запахло настоящим киберпанком, но с добрым, отечественным колоритом. Как поговаривал незабвенный кот Матроскин: «Усы, лапы и хвост — вот мои документы!». В современных реалиях этот девиз звучит иначе: «Сенсоры, лидары и низкий cost». Зеленый банковский гигант начал тестировать роботов-курьеров в виде обаятельных четвероногих робопсов. Пока это лишь робкие шаги (пилотный запуск прошел в сентябре), и заказать доставку персональным Терминатором еще нельзя, но будущее уже виляет нам металлическим хвостиком. Зачем вообще понадобились собаки, если по тротуарам уже деловито снуют колесные роверы конкурентов? Все просто: лужи, бордюры, лестницы и наши легендарные сугробы. Там, где колесо забуксует, бионическая лапа элегантно перешагнет препятствие. Как метко подмечают эксперты, это выход в более сложный, но такой жизненный сегмент доставки. Арифметика с человеческим лицом и железным оскалом «Труд облагораживает человека», — гласит народная мудрость. А вот бизнес этот труд еще и изрядно опустошает. Интерес к механическим курьерам продиктован суровой, но забавной экономикой. Представьте себе: годовое содержание колесного ровера обходится примерно в 295 тысяч рублей. А вот средняя зарплата живого курьера в мегаполисе перевалила за 878 тысяч в год (и это не считая чаевых и больничных!). Получается, что железный доставщик обходится вполовину дешевле. К тому же, робот не жалуется на плохую погоду, не слушает грустный рэп в подъезде и не просит повышения. Рынок труда дорожает, курьеров не хватает, а мы с вами заказываем все больше и больше. Только за полгода мы накликали продуктов почти на триллион рублей! Неудивительно, что правительство уже дало зеленый свет: утвержден экспериментальный правовой режим в 34 регионах. Скоро роботам официально разрешат делить с нами тротуары, главное — соблюдать габариты и не превышать скорость. Кибер-будущее, которое мы заслужили Конечно, желтые роверы пока лидируют: их уже больше тысячи, а к 2027 году планируется выпустить целую армию из 20 тысяч штук. Цены на производство падают, технологии умнеют. Но появление новых, зубастых (в технологическом смысле) конкурентов только подстегнет прогресс. Впрочем, не стоит бояться восстания машин. «Вкалывают роботы, а не человек», — пели в известном фильме, и это прекрасная новость. Через пару лет роботы станут привычной частью городского пейзажа, забавными помощниками, которые возьмут на себя рутину «последней мили». Они не заменят теплой человеческой улыбки курьера, но точно сделают нашу жизнь... далее на https://movosti.ru/elektronik-fas-zheleznye-sobaki-vyhodyat-na-uliczy-gorodov-chtoby-spasti-nashi-koshelki-i-goryachuyu-piczczu/