Мирный атом встал на колеса: Росатом выкатил футуристичный фургон Voyt для покорения зе...
Мирный атом встал на колеса: Росатом выкатил футуристичный фургон Voyt для покорения земных дорог Знаете ли вы, что объединяет расщепление урана и доставку утренних круассанов до ближайшей кофейни? До недавнего времени — абсолютно ничего, кроме уверенности в том, что энергия правит миром. Однако в госкорпорации «Росатом» решили, что обуздать цепную реакцию — это лишь разминка перед настоящим подвигом: созданием идеального городского коммерческого фургона! На московском форуме «Для тех, кто рулит» атомщики презентовали футуристический прототип композитной электромобильной платформы с кузовом LCV. Зрители ахнули: кажется, на наших глазах рождается легенда, способная доставить груз быстрее, чем физики выпьют чай в лаборатории. ⚡ Атомная колыбель для курьерских чудес Машина получила звучное имя Voyt LCV — в честь руководителя амбициозного проекта Романа Войта. Впрочем, в кулуарах уже шутят, что если этот фургон заставит соперников выть от зависти, то название попало точно в яблочко. Платформа заявлена как полностью суверенная гордость композитного дивизиона: уже сегодня свыше 60% компонентов выпекаются в собственных высокотехнологичных «печах» корпорации, а в перспективе локализация взлетит за внушительные 90%. Создатели скромно, но со вкусом обещают: на базе этой композитной тележки можно легко, быстро и без лишней драмы наладить выпуск целого созвездия электрокаров и гибридов классов B и C. Как говаривал бессмертный Остап Бендер: «Железный конь идет на смену крестьянской лошадке!» — только теперь конь сделан из передовых полимеров и питается чистым током. ✨ Скромный богатырь: 61 «лошадка» и почти три куба радости Технические характеристики новинки дышат истинным дзен-буддизмом и расчетливым прагматизмом. Мощность электромотора составляет 45 кВт (около 61 лошадиной силы). Разгон до сотни займет честные 13,2 секунды, а максимальная скорость зафиксирована на отметке 113 км/ч. Спросите, куда спешить курьеру с ценным грузом? Улицы больших городов созданы для созерцания, а не для взлетов на околоземную орбиту! Зато батарея емкостью 42 кВт⋅ч обеспечивает запас хода до внушительных 337 километров по циклу WLTC. При грузоподъемности в 600 килограммов и полезном объеме грузового отсека почти в три тысячи литров (2960 л, если быть педантичными аптекарями), Voyt LCV запросто увезет тонну полезных мелочей, праздничный реквизит или целую библиотеку классической литературы. Большой парад колесной мысли К слову, Voyt уже успел покрасоваться перед искушенной публикой: ранее тестовый прототип успешно прокатился по московским проспектам в рамках столичного электрофестиваля. Инженерная мысль бьет ключом по всей стране — даже китайский премиальный собрат Avatr 07 вовсю примеряется к российским трассам с гибридными установками и полным приводом. Но согласитесь, когда за дело берутся специалисты, привыкшие строить атомные ледоколы, за надежность болтов и композитных панелей становится как-то особенно тепло и спокойно. ❄ Жизнь... далее на https://movosti.ru/mirnyj-atom-vstal-na-kolesa-rosatom-vykatil-futuristichnyj-furgon-voyt-dlya-pokoreniya-zemnyh-dorog/