Почтальон Печкин нервно курит в сторонке: в России изобрели летающего курьера, садящего...
Почтальон Печкин нервно курит в сторонке: в России изобрели летающего курьера, садящегося прямо на хвост Вы когда-нибудь задумывались, почему птицы не носят рюкзаки с вашей горячей пиццей? Ответ прост: у пернатых крайне скверно обстоят дела с трудовой дисциплиной и навигацией по домофонам. Зато отечественные инженеры решили исправить это эволюционное упущение природы. Пока мы с вами спорили, способна ли курьерская доставка стать еще быстрее, в российских лабораториях родился аппарат, готовый затмить самого Карлсона (причем без единой банки малинового варенья в качестве предоплаты). Крылатый гимнаст: на хвост садится, в небо рвется Знакомьтесь с новым героем воздушной логистики — грузовым беспилотником Heiss A2. Его создатели из компании «Хайс» под чутким руководством Альберта Гейса (и при добром финансовом участии Фонда содействия инновациям) решили не идти проторенными тропами. Обычный квадрокоптер для них — это слишком скучно, примерно как поездка на дачу в плацкарте. Инженеры применили схему с чарующим названием «битандем» и научили машину трюку, от которого захватывает дух: аппарат является «тейлситтером». Если переводить с птичье-инженерного на человеческий, этот воздушный акробат взлетает и садится вертикально, буквально опираясь на собственный хвост, словно ракета Илона Маска в миниатюре, а в небе ложится на курс и летит по-самолетному. Прямо как в старом добром фильме: «Брюки превращаются… превращаются брюки… в элегантный самолет!» ✈ Три крыла и капризная физика В чем же хитрость такой эквилибристики? Обычные мультикоптеры жужжат винтами без остановки, сжигая батарею просто ради того, чтобы не рухнуть на клумбу. А наш герой в горизонтальном полете перекладывает всю тяжесть бытия на три ряда крыльев. Энергия экономится, себестоимость доставки падает, а бухгалтеры утирают слезы умиления. Разумеется, заставить летать конструкцию столь эксцентричной наружности было непросто. Как говаривал незабвенный Остап Бендер: «Контора пишет, а дело идет». Систему управления для этого трехкрылого чуда пришлось сочинять с чистого листа. Были собраны три смелых прототипа, которые отправились на полигон доказывать законам аэродинамики, кто в небе хозяин. Четыре килограмма счастья на полсотни верст Испытания прошли с блеском. Механический почтальон в полностью автоматическом режиме бодро взмывал свечой, грациозно переходил в горизонтальный полет, преодолевал 50 километров с четырьмя килограммами полезного груза на борту и снова замирал вертикально перед посадкой. Четыре килограмма — это, между прочим, очень серьезно! Это четыреста пачек спасительного аспирина для далекой больницы, увесистый пакет с запчастями для спасателей МЧС или, на худой конец, пара килограммов отборных пельменей и томик Пастернака для эстетов на удаленке. Разгружаться этот трудяга способен как в модных специализированных дронопортах, так и на самой обычной лесной полянке, где из инфраструктуры... далее на https://movosti.ru/pochtalon-pechkin-nervno-kurit-v-storonke-v-rossii-izobreli-letayushhego-kurera-sadyashhegosya-pryamo-na-hvost/