🚆 МТС встроит телеком-оборудование в вагоны дальнего следования — 28 августа 2026 г. в 09:04:35.472
🚆 МТС встроит телеком-оборудование в вагоны дальнего следования МТС совместно с Федеральной пассажирской компанией запустила проект по улучшению качества мобильной связи в поездах дальнего следования. Теперь телеком-оборудование оператора будет включаться в конструкцию вагонов, что повысит качество связи и создаст условия для масштабирования решения на разных маршрутах дальнего следования. Как оказалось, в поездах не ловит как раз потому, что сигнал ослабевает из-за особенностей конструкции вагонов. Даже при наличии покрытия вдоль железнодорожных путей современные составы могут экранировать сигнал, из-за чего качество голосовой связи и мобильного интернета внутри вагона остается нестабильным. Вот что делает решение МТС: ➖ внешние антенны на крыше состава принимают сигнал снаружи ➖ репитеры усиливают сигнал ➖ излучающий кабель внутри вагонов ретранслирует его для пассажиров ➖ система обеспечивает более стабильную работу голосовой связи и мобильного интернета почти на всем протяжении маршрута Перед запуском специалисты МТС провели лабораторные и реальные испытания. Эксплуатация первого состава «Авроры» показала, что доступность 4G-сервисов внутри вагонов достигла 96% на всей протяженности маршрута Москва — Санкт-Петербург. Сейчас на направлении Москва — Санкт-Петербург репитерами МТС уже оснащены все скоростные составы «Сапсан». Это обеспечивает уверенным сигналом 55% среднесуточного пассажиропотока на маршруте. После интеграции оборудования в составы «Авроры» к концу 2026 года бесперебойной мобильной связью планируют обеспечить более 90% пассажиропотока на этом направлении. По словам вице-президента МТС по розничному бизнесу Юрия Нефедова, с 2016 года в рамках соглашения с РЖД компания вложила 4,5 млрд руб. в строительство базовых станций на основных железнодорожных магистралях России. Но для гарантированного качества связи внутри поездов одного покрытия вдоль путей недостаточно, поэтому оператор перешел к решению на уровне самих вагонов. Масштабирование проекта на ключевых направлениях должно повысить качество связи для пассажиров дальнего следования и дать возможность пользоваться в пути цифровыми сервисами, включая видеозвонки и просмотр онлайн-видео.