Осень может стать новым сезоном ремонта НПЗ.
Осень может стать новым сезоном ремонта НПЗ. Причём в сентябре обслуживание может совпасть с работами на Новополоцком НПЗ в Белоруссии, который вместе с Мозырской площадкой обеспечивает потенциальные 160 тыс. тонн экспорта топлива на российский рынок. Белорусские поставки железнодорожным транспортом в июле достигли рекордных 212 тыс. тонн, что на 13% выше июня, а отгрузки дизтоплива удвоились и составили около 162 тыс. тонн. Суммарно за январь-июль Белоруссия поставила в Россию около 665 тыс. тонн бензина и 418 тыс. тонн дизеля. Относительно аналогичного периода прошлого года объёмы выросли примерно в 25 раз по бензину и почти в семь раз по дизтопливу. Однако уже в начале августа закупки импортного топлива начали резко сокращаться. По оценкам рынка, с 20 июля по 12 августа реализация железнодорожных партий белорусского бензина в России составила лишь около 21 тыс. тонн. По дизелю снижение ещё сильнее, до 8,5 тыс. тонн. Скорее всего, импортёры сами сократили покупки, рассчитывая на восстановление производства бензина на отечественных НПЗ в августе. Правда, предстоящие ремонты осенью и повреждения из-за БПЛА могут быстро вернуть импорт на круги своя. Подписывайтесь на Нефтебазу