⛽️⛽️⛽️ ТОПЛИВНЫЙ КРИЗИС: ВЛИЯНИЕ НА СТАВКУ И РУБЛЬ
⛽️⛽️⛽️ ТОПЛИВНЫЙ КРИЗИС: ВЛИЯНИЕ НА СТАВКУ И РУБЛЬ На форуме РБК макроэкономисты и представитель ЦБ впервые разложили топливный кризис на конкретные цифры! 📊 Не общие слова про «инфляционный риск», а точную математику. ❓ Сколько именно это стоит инфляции? Директор департамента ДКП Банка России Андрей Ганган в кулуарах форума назвал точную цифру: совокупный вклад дефицита топлива в устойчивую инфляцию — 1,5 процентного пункта. Из них прямой эффект — 0,7-0,8 п.п., остальное — вторичные, косвенные эффекты (рост издержек логистики, перенос в цены других товаров). Показал и саму методику расчёта: «вы можете взять долю бензина и дизеля в потребительской корзине, посмотреть, насколько выросли цены на бензин с начала года и, соответственно, получите величину в процентных пунктах к инфляции». А сама цифра для расчёта простая и наглядная: с начала года бензин подорожал на 21,2% — по данным Росстата. 💸 Что с рублём? «Идеальный шторм»: одновременно падают объёмы продажи валюты крупнейшими экспортёрами и растёт спрос со стороны покупателей. Список факторов давления на рубль: запрет на вывоз дизеля, начавшийся импорт бензина (то есть валюта теперь уходит не только на обычный импорт, но и на закупку топлива за рубежом) и проблемы с транспортировкой зерновых в российских портах. 🤷♂️ Когда станет легче? Окно для снижения ключевой ставки откроется к концу 2026 года — когда влияние разовых факторов, включая топливный кризис, уйдёт из статистики. 👌 Как итог: 1,5 п.п. — это не абстракция, а прямое объяснение, почему ЦБ на последнем заседании даже не рассматривал снижение ставки предметно. Пока этот фактор не уйдёт из расчётов — а по всем прогнозам, это вопрос ближайших месяцев, а не недель — жёсткая риторика регулятора выглядит вполне логичной, а не избыточной. 📉 А вот реакция рынка наоборот… Смотря на цены, кажется, что ставка 21 с ожиданием повышения до 23! 😅