🔥«Дизельная сделка»: зачем это нужно Трампу и выгодно ли России? – аналитик Фонда наци...
🔥«Дизельная сделка»: зачем это нужно Трампу и выгодно ли России? – аналитик Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков Дизель крайне востребован в мире, поэтому сегодня и возникает его дефицит. На дизеле работает все сельское хозяйство, ездят большегрузы и армия (танки, БТРы и пр), а еще дизель питает железную дорогу. Дизель нужен всем и всегда. Россия занимает второе место в мире по объему производства дизеля и его экспорту. Но в августе 2026 мы запретили экспорт дизеля из-за того, что часть НПЗ была на ремонте, а остальные подвергались украинским атакам. Российский запрет на экспорт дизеля усугубил ситуацию на мировом рынке: дефицит стал критичным. Рынок дизеля и так был дестабилизирован из-за ситуации в Ормузском проливе. Третий экспортер дизеля в мире – Саудовская Аравия, но ее поставки могут идти только через Ормуз, а его то открывают, то закрывают. Без российских поставок и дизеля стран Персидского залива мировой топливный кризис усугубился. США занимают первое место по экспорту дизеля, но американский дизель – дорогой. В Штатах система ценообразования на внутреннем рынке сильно зависит от внешних цен. И в условиях дефицита дизеля, цена на него взлетела и внутри США. Поэтому Трамп и захотел заключить «дизельную сделку» с Москвой, чтобы мировые цены на дизель снизились – это приведёт к снижению цен внутри США. Снизить цены на топливо важно для Трампа в преддверии выборов в Конгресс 3 ноября. Американский избиратель всегда реагирует на рост топливных цен. Если администрация (неважно, демократическая или республиканская) с этим не справляется, люди просто голосуют за другую партию. США – автомобильная держава, и стоимость топлива там – важный политический индикатор. Россия же от «дизельной сделки» выигрывает. Мы бы все равно возобновили поставки дизеля, а теперь мы начали еще и политический торг с США за снятие части санкций. Сейчас наш дизель пойдет на американский рынок, это было невозможно с 1 апреля 2022. Запрет поставок углеводородов из России в США был одной из самых первых американских санкций после начала СВО. Сейчас этот запрет заморожен. Россия может предложить заморозить санкции и против наших компаний, которые экспортируют нефть, газ и пр. Дизеля мы производим очень много, а сейчас ещё и заканчиваются сельскохозяйственные работы, внутренний спрос снижается, поэтому у нас образуется его профицит. Эти излишки теперь уйдут в США. Дополнительный бонус для нас и в том, что «дизельная сделка» внесла разлад в отношения Вашингтона и Киева. 🔥ОГОНЬ