Если южный намыв давно живёт своей жизнью, то северная часть до недавнего времени остав... — 24 июня 2026 г. в 08:29:56.645
Если южный намыв давно живёт своей жизнью, то северная часть до недавнего времени оставалась почти белым пятном — готовым грунтом без чёткого образа будущей застройки. Сейчас активно идут обсуждения первых проектов планировки конкретных кварталов. И уже можно предположить, как здесь будут выглядеть дома, набережные и улицы. Что уже известно о северном намыве и чем будет отличаться его архитектурная логика? 📍 Работы по поднятию и укреплению грунта в северной части завершились ещё в конце 2024 года — на год раньше срока. В 2026 году начались согласования конкретных проектов планировки. Главное отличие от южной части — единая архитектурная концепция. Над обликом северного намыва работали сразу пять архитектурных бюро, и застройка здесь подчинена общей логике фасадов и высотности. 📍 Архитектурным кодом территории станет клинкер — обжигаемый кирпич, традиционный материал северных портовых городов. Этажность кварталов спланирована неравномерно — от 6 до 20 этажей. На повороте улицы Лисянского заложен архитектурный акцент: три корпуса высотного здания, которое визуально выделяется на фоне остальной застройки. 📍 Социальная инфраструктура закладывается параллельно с жильём: школа на 825 мест, три детских сада, больница, поликлиника, спортивные центры. Также планируется построить торговый центр и музей или галерею. Набережные вдоль Финского залива и реки Смоленки войдут в единую систему благоустройства — с пляжными, парковыми и прогулочными зонами. Под зелёные пространства всего намыва отведено около 40 гектаров. 📍 Дорожный каркас — продолжение проспекта Крузенштерна и Новосмоленской набережной — городские власти утвердили ещё в 2025 году. Транспортная связь с остальной частью острова также закладывается на старте.