В Госдуме обсудили логистику и судостроение для Арктики — 25 июня 2026 г. в 11:18:03.243
В Госдуме обсудили логистику и судостроение для Арктики В Госдуме на площадке Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики обсудили, как обеспечить бесперебойный северный завоз и какие суда нужны для работы в сложных климатических условиях. Центральным вопросом стало законодательное сопровождение новой модели навигации и формирование флота для единого морского оператора. Особый интерес вызвало выступление министра экономики и промышленности Архангельской области Евгении Шелюк. Она не только отчиталась о промежуточных результатах северного завоза (на данный момент выполнено 53 % плана — завезено 12,8 тыс. тонн грузов), но и обозначила промышленный потенциал региона. Северодвинские предприятия обладают уникальными компетенциями: здесь умеют строить суда ледового класса, траулеры, суда снабжения и научно‑исследовательский флот. Архангельская область предложила АО «Росатом Арктика», выступающему единым оператором северного завоза, задействовать эти мощности для создания собственного флота. Компания подтвердила интерес к сотрудничеству. Кроме того, регион делает ставку на инновации: в Поморье развивают морскую безэкипажную логистику и планируют регулярные рейсы для доставки грузов в труднодоступные районы — в том числе товаров, заказанных на маркетплейсах. Как отметила замминистра Эльвира Нургалиева, такой опыт особенно ценен для территорий, где развитие береговой инфраструктуры идёт медленно: автономные решения могут стать эффективной альтернативой на ближайшие годы.