Состоялось заседание Комитета ОПЖТ по внедрению и развитию аддитивных технологий и реве... — 22 июня 2026 г. в 11:42:47.439
Состоялось заседание Комитета ОПЖТ по внедрению и развитию аддитивных технологий и реверс-инжинирингу 16 июня 2026 года состоялось первое заседание Комитета ОПЖТ по внедрению и развитию аддитивных технологий и реверс-инжинирингу. Модератором выступил Василий Панкратьев, генеральный директор ООО «МП-МОСПРОМ», который представил цели и задачи нового органа, направленные на объединение усилий промышленных предприятий и научных организаций для продвижения аддитивных технологий в железнодорожной отрасли. В заседании приняли участие руководители и специалисты более 60 организаций-членов ОПЖТ, включая АО «ОМК», АО «СТМ», ОАО «РЖД», Белорусской железной дороги, АО «НК «КТЖ» (Казахстан), а также приглашенные организации. В ходе обсуждения участники: - избрали руководящий орган Комитета. Председателем Комитета избран Василий Панкратьев (ООО «МП-МОСПРОМ»). - определили итоги подготовительного этапа, в рамках которого проведены технологические аудиты на предприятиях РЖД, выявлено более 400 деталей и элементов конструкций, целесообразных для изготовления аддитивными методами. Налажено сотрудничество с АО «ВНИИЖТ» для систематизации нормативной базы, ведется работа по сбору архива и классификации деталей по степени ответственности и условиям эксплуатации. - отметили необходимость охвата всех типов аддитивных технологий (лазерное спекание, электронно-лучевая наплавка, электродуговая наплавка). - обсудили вопрос формирования пакета нормативных документов для изготовления и сертификации продукции, произведенной методом 3D-печати. По результатам обсуждения предложено: 1. Сформировать план работы Комитета, включив вопросы нормативного регулирования, методик испытаний и взаимодействия с производителями по внесению изменений в конструкторскую документацию. 2. Организовать на очередном заседании разбор конкретных кейсов на примере уже реализованных проектов. Василий Панкратьев, подводя итоги заседания, отметил высокую заинтересованность участников и конструктивный характер дискуссии. Ключевыми направлениями работы Комитета определены систематизация нормативной базы, демонстрация готовых решений и детализация процедур сертификации для ускорения внедрения аддитивных технологий в железнодорожном машиностроении и инфраструктуре.