NTN попробовал 3D печать для ховербайка
NTN попробовал 3D печать для ховербайка C помощью 3D печати уже изготавливают ракетные двигатели, детали самолетов и спорткаров, но вот производители подшипников пока очень осторожно тестируют эту технологию. В 2019 году концерн NTN поучаствовал в создании летающего мотоцикла LMV 496 от французской компании Lazareth. Это настоящий трансформер, который оснащен двигателем Maserati мощностью 470 л.с и четырьмя реактивными турбинами, которые интегрированы в колеса. По сути, это квадроцикл, который за несколько минут превращается в квадрокоптер! 🏍 Инженеры NTN в этом проекте взялись за ряд сложнейших задач. Для начала, требовалось интегрировать четыре 5-килограммовые турбины непосредственно в центр каждого колеса. Для этого конструкторский отдел NTN разработал интегрированное подшипниковое решение с зубчатым корпусом и шарикоподшипником с четырехточечным контактом диаметром 240 мм, ключевые элементы которого были изготовлены с помощью 3D-печати. Традиционные методы производства не позволили бы создать сложную геометрию и добиться столь малого веса (всего 2.2 кг) при сохранении необходимой прочности. ‼️Насколько нам известно, было выпущено всего 5 реактивных ховербайков Lasareth LMV 496, которые могут летать до 10 минут и проехать по дороге до 100 км. При таких скромных показателях, они продавались по 575 тысяч долларов и теперь являются коллекционной редкостью. А NTN, накопив опыт в этом проекте, уже активно использует 3D печать для создания подшипников по индивидуальным заказам.