📮 Экспортный «бэкдор» и теория элегантного полета: мои вопросы министрам обороны — 26 июня 2026 г. в 20:37:08.818
📮 Экспортный «бэкдор» и теория элегантного полета: мои вопросы министрам обороны С министрами обороны РФ общалась дважды. Первый раз - с Сергеем Ивановым, второй – с Сергеем Шойгу. Оба раза не смогла удержаться, чтобы не задать помимо рабочих вопросов, те, которые интересовали меня давно. Почему-то оба про самолеты. 🚀 У Сергея Иванова поинтересовалась: «А можем ли мы в экспортируемые военные самолеты заложить секретный код, чтобы в случае чего они самоликвидировались или слили нам все секреты?». К моему удивлению, Иванов ответил: «Да, всё так и происходит!». Теперь пор смотрю на новости об экспорте вооружений с легким прищуром и подозрением, что где-то там есть наша маленькая «кнопка». 🚀 А у Сергея Шойгу решила спросить – надо ли пристегиваться в самолетах? По словам Сергея Кужугетовича, если во время падения самолета быть пристегнутым, то еще в полете у пассажира разорвется живот, и внутренние органы разлетятся по салону. А вот если не пристегиваться, пассажир элегантно вылетит из кресла и плавно сгруппируется в районе кабины пилотов. «Не пристегивайтесь, чтобы «сохранить лицо», - разрешил Шойгу. С тех пор каждый раз в самолете, когда загорается табло «Пристегните ремни», сижу абсолютно невозмуто: мне Шойгу разрешил не пристегиваться. Вот такие забавные воспоминания остались от общения с министрами. До сих пор не знаю - шутили они или нет))). А если нет?!

