С 1 июля груз из ЕАЭС могут не пустить без QR-кода. Что проверить бизнесу уже сейчас?
С 1 июля груз из ЕАЭС могут не пустить без QR-кода. Что проверить бизнесу уже сейчас? Для компаний, которые ввозят товары из ЕАЭС автомобильным транспортом, меняется не просто форма отчетности. С 1 июня 2026 года работает система СПОТ – система подтверждения ожидания поставки товаров. По сути, государство переносит часть контроля на этап до пересечения границы. Что это значит для бизнеса? Перед ввозом нужно заранее подать электронный документ о предстоящей поставке – ДОПП. После корректной подачи формируется QR-код. Его необходимо передать перевозчику, чтобы при ввозе товара на территорию РФ можно было подтвердить ожидание поставки. С 1 июля отсутствие QR-кода может стать основанием для того, чтобы автомобиль с товаром не допустили в Россию.Важно: это касается не только товаров «на продажу». ДОПП может понадобиться и при ввозе товаров для хозяйственной деятельности, переработки, презентации и других целей. Где бизнес чаще всего рискует ошибиться? 1. Логистика живет отдельно от бухгалтерии. Перевозчик уже едет, а документы еще не готовы. В новой модели это может остановить поставку. 2. В договоре с поставщиком нет обязанности вовремя передавать данные. Для ДОПП нужны сведения о товаре, участниках сделки, договоре, перевозчике, разрешительных документах и предполагаемой дате ввоза. 3. Не определен ответственный внутри компании. Если никто не отвечает за ДОПП, QR-код и связь с перевозчиком, риск переносится на границу. 4. Учетная система и ЭДО не готовы. ФНС допускает подачу через сервис заявителя, учетную систему и оператора ЭДО. Но это нужно настроить заранее, а не в день отгрузки. Что сделать сейчас? Проверьте, есть ли у компании ввоз из ЕАЭС автомобильным транспортом. Опишите маршрут документов: поставщик → компания → ФНС → перевозчик. Обновите договоры с поставщиками и перевозчиками: закрепите сроки и обязанность передавать данные для ДОПП. Назначьте ответственного за подачу ДОПП, получение QR-кода и коммуникацию с перевозчиком. Проверьте доступы к сервисам ФНС, ЭДО и личному кабинету налогоплательщика. Заложите срок на подачу ДОПП до фактического ввоза товара. СПОТ – это не только налоговая история. Это вопрос управляемости поставок. Если документы не встроены в процесс, юридическая ошибка быстро становится коммерческой: груз стоит, сроки срываются, клиент недоволен.EN Consulting Group помогает компаниям подготовиться к работе со СПОТ: проверить договоры с поставщиками и перевозчиками, распределить ответственность внутри процесса, оценить риски по документам и выстроить понятный порядок действий до ввоза товара.