🚗 Nissan Qashqai 2.0 MR20 CVT XV Comfort — практичный компактный кроссовер с атмосферн...
🚗 Nissan Qashqai 2.0 MR20 CVT XV Comfort — практичный компактный кроссовер с атмосферником, независимой задней подвеской и пробегом всего 8 000 km 🔥 Спокойный семейный/городской SUV без «нежного» турбонаддува. Атмосферник MR20 2.0L — 151 л.с./111 кВт, момент 194 Н·м при 4400 об/мин: для кроссовера 1444 kg этого хватает на ровный городской темп, трассу 110–130 km/h и дачные поездки с полной загрузкой. Коробка CVT с имитацией 7 передач — плавный разгон без толчков, низкий расход, комфорт в пробках. Топливо АИ-92 по заводу, экология China VI. Кузов 4401×1837×1593 mm, база 2646 mm, клиренс 181 mm (по спецификации неснаряжённый), бак 57 L, багажник 486 L. 📌 Производство 05/2023 • Пробег 8 000 km • Одна панель перекрашена локально; всё остальное по факту приёмки толщиномером. Заводская гарантия Nissan/Dongfeng-Nissan по КНР — 3 года / 100 000 km; на 2023 год проверяем остаток по VIN и сервисной книжке. На 8k km машина фактически «почти новая» — расходники свежие, ресурс мотора/вариатора практически начальный. 💎 MR20 + CVT — проверенная связка: нет турбины/интеркулера/сложного наддува, запчасти/расходники стандартные, сервис по крупным городам понятный, расходы на ТО умеренные. ⚙️ Силовая часть: • Двигатель 2.0L MR20, 1997 см³, 16 клапанов DOHC, атмосфера, прямой впрыск, e-VTC/TCV по заводскому спеку — ровная тяга, высокая надёжность, минимум «капризных» узлов • Мощность 151 л.с./111 кВт при 6000 об/мин, момент 194 Н·м при 4400 об/мин, нетто-мощность по ряду спецификаций ~103 кВт — комфортно в городе и на трассе без перегруза, но «спортивного рывка» нет (атмосферник 2.0, честно) • Коробка CVT, имитация 7 ступеней — плавный старт, бесступенчатая езда, ручной/спорт-режим при обгонах; на 8k km масло вариатора практически свежее, профилактику планируем по регламенту • Привод FWD, расход WLTC 6.67 л/100 km; в реальном городе РФ зимой/пробки 9.0–11.0 л, лето город 8.0–9.5 л, трасса 6.5–7.5 л при спокойном темпе, бак 57 л = запас ~520–700 km в зависимости от сезона • Максималка 186 km/h, разгон 0–100 около 10.0–10.5 с по классу Classic — город/дача/спокойная трасса, не для агрессивного темпа 📐 4401×1837×1593 mm, база 2646 mm, колея 1585/1581 mm, клиренс 181 mm неснаряжённый, снаряжённая 1444 kg, полная 1890 kg, багаж 486 L, радиус разворота 5.45 m — маневренный для кроссовера 🛞 215/60 R17 на литых дисках, передние вентилируемые диски + задние вентилируемые диски, электронный стояночный тормоз EPB, передняя McPherson + задняя независимая многорычажная, электроусилитель, несущий кузов 💸 2 066 000 ₽ 💸 👇 Вопросы — пишите https://max.ru/u/f9LHodD0cOJ__IJ64NhGTSS5zU2adCqxY34q8iGygsWp2upFLNsKetGsrmM