Ч.11 - тот же диагноз спустя 10 лет
Ч.11 - тот же диагноз спустя 10 лет 2025 год. Кривко Е.В. (Тихоокеанский госуниверситет, Хабаровск) публикует статью про ценообразование в дорожном строительстве — и, по сути, независимо переоткрывает всё, о чём Самарский ЦЦС писал в 2015-м, только уже на дорожных объектах и на данных ФСНБ-2022. Автор сама посчитала участок дороги II категории двумя методами в ценах IV квартала 2024 года: ▫️ Земляное полотно: РИМ дороже БИМ на +26,32% ▫️ Дорожная одежда: +2,89% ▫️ Железобетонная труба: +1,80% ▫️ Итого по объекту: +4,30% Обратите внимание на разброс — внутри одного и того же объекта отклонение по разным конструктивным элементам различается более чем в 10 раз. Причём это не «ошибка сметчика» — это системный эффект перехода на другой метод. А вот что говорят отраслевые институты, которых автор опросила в 2024–2025 годах: Расхождение расчётной и реальной стоимости строительства достигает 28% — РОСДОРНИИ Сметные нормы разработаны на основе принципа усреднения, расхождения в регионах могут быть значительными — институт «Стройпроект» И общий вывод обоих институтов — низкая наполняемость ФГИС ЦС. Десять лет, другая отрасль, слово в слово тот же тезис, что у О.В.Дидковской в 2015-м. #дорожнаяотрасль #рим #фгисцс #2025