Индийская RCF выпустила первый состав локомотивной тяги из новой партии для Бангладеш
Индийская RCF выпустила первый состав локомотивной тяги из новой партии для Бангладеш Поезд из 19 пассажирских вагонов изготовлен на заводе Rail Coach Factory (RCF, входит в состав национального перевозчика Indian Railways) в Капуртхале. Он включает 3 спальных и 3 сидячих вагона с кондиционером, 11 сидячих без кондиционера, а также 2 вагона-электростанции. Подвижной состав рассчитан на колею 1676 мм. Вагоны адаптированы под требования железных дорог Бангладеш. В салонах установлены кресла с регулируемым наклоном спинки и подставками для ног из нержавеющей стали. Предусмотрены видеонаблюдение, система экстренной связи, частично открывающиеся окна, а также комнаты матери и ребенка и молельные комнаты. Из-за специфики эксплуатации усилена конструкция крыши, чтобы выдерживать нагрузку от проезда пассажиров на крыше в часы пик. Важной особенностью стала переработка конструкции кузова из нержавеющей стали под требования безопасности при столкновении по стандарту EN 15227. Кроме того, электрика вагонов спроектирована под напряжение 415 В вместо 750 В, являющегося стандартным для Indian Railways. Контракт на поставку 200 пассажирских вагонов семи модификаций был заключен весной 2024 года между экспортным подразделением индийского перевозчика RITES и Bangladesh Railways. Стоимость сделки составила 9,1 млрд рупий ($95,3 млн), она профинансирована Европейским инвестиционным банком. Ранее в 2015-2016 года RCF уже доставила в Бангладеш 120 вагонов локомотивной тяги. Также такой подвижной состав в страну поставляла китайская CRRC. Фото: Ministry of Railways ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn