Состоялось совещание по вопросам поддержки железнодорожного машиностроения
Состоялось совещание по вопросам поддержки железнодорожного машиностроения В мероприятии приняли участие представители Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства транспорта РФ, ОПЖТ, а также руководители крупнейших промышленных предприятий. Участники обсудили ключевые меры поддержки отрасли в условиях падения грузовой базы и профицита подвижного состава. С приветственным словом выступили заместитель директора Департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Цылев и первый заместитель генерального директора АО «ТМХ» Александр Морозов. В ходе совещания участники рассмотрели ряд ключевых вопросов отрасли: С докладами о механизме «Трейд-ин» в грузовом вагоностроении выступили исполнительный директор Союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов, заместитель Председателя Комитета по транспортному, дорожно-строительному и сельскохозяйственному машиностроению Союза машиностроителей России, генеральный директор ООО «КТЗ-Путевые машины» Борис Мягков. Докладчики отметили, что с 2022 по 2025 год наблюдается падение грузовой базы, что привело к профициту вагонов и рекордному снижению ставок оперирования (до 300 рублей за полувагон). В этих условиях ключевым инструментом поддержки отрасли и обновления парка может стать механизм «трейд-ин», предполагающий субсидирование списания старых вагонов для приобретения новых инновационных. В ходе дискуссии представители промышленности, в том числе заместитель генерального директора АО «Концерн Уралвагонзавод» Андрей Абакумов, подчеркнули критическую важность оперативного принятия мер. Отмечено, что существующая экономическая модель эксплуатации стала убыточной, а промедление с реализацией мер поддержки усугубляет кризис. В ходе дискуссии о балльной системе оценки локализации производства грузовых вагонов, установленных в Постановлении Правительства РФ № 719 представлено видение по совершенствованию механизмов подтверждения российского происхождения продукции. Обсуждалась необходимость защиты внутреннего рынка от избыточного импорта комплектующих, в частности литейной продукции, и поддержки производителей, имеющих полный цикл производства на территории РФ. В рамках обсуждения выступил Алексей Цылев, который отметил статус согласования проекта постановления. По итогам совещания принято решение: - поддержать предложения промышленности по реализации механизма «трейд-ин», предусматривающего выделение бюджетных ассигнований, и подготовить соответствующее обращение в адрес Правительства Российской Федерации; - продолжить работу над совершенствованием Постановления Правительства РФ № 719, сформировав консолидированные предложения от отрасли для дальнейшего межведомственного согласования. Ранее ОПЖТ сформировало и направило в Минпромторг России предложения по внесению изменений в Постановление Правительства N719, которые находятся на рассмотрениии ведомством. Фото: © Виктор Карасев