Greenbrier Europe освоила выпуск цистерн на площадке в румынской Каракале
Greenbrier Europe освоила выпуск цистерн на площадке в румынской Каракале Завод европейского подразделения американского вагоностроителя произвел первую партию цистерн модели Za(c)ns. Для этих целей на площадке была создана новая технологическая линия. Объем партии не раскрывается. Подвижной состав изготовлен для своей дочерней структуры Greenbrier Leasing Europe, которая является одной из крупнейших в ЕС компаний по лизингу грузовых вагонов. Четырехосные цистерны с объемом котла 88 м³ предназначены для перевозки различных жидких грузов, в том числе нефтепродуктов. В зависимости от типа тормозной системы, антикоррозийного покрытия и комплектации масса тары цистерны составляет 20,7 т или 20,9 т, грузоподъемность – 69,3 т или 69,1 т соответственно (осевая нагрузка 22,5 тс). Производитель отмечает увеличенный диаметр котла, который при сопоставимой вместимости позволил сократить длину вагона до 15 м против 15,2 м у предыдущих моделей. Это позволяет увеличить составность поезда длиной 750 м с 49 до 50 вагонов и, как следствие, обеспечить перевозку большего объема груза. В зависимости от требования заказчика на цистернах может быть установлено различное погрузочно-разгрузочное оборудование, что повышает универсальность подвижного состава. Завод в Каракале площадью 114 тыс. м², как и другая румынская площадка в Дробета-Турну-Северине, с 2016 года является СП Greenbrier и местной Astra Rail. Основанное в 1973 году предприятие за все время изготовило более 70 тыс. грузовых вагонов, предназначенных для румынского и европейского рынков. Стоит отметить, что освоение выпуска цистерн в Каракале может быть связано с закрытием завода Greenbrier Europe в румынском Араде, который ранее традиционно производил такие вагоны. Видео: Greenbrier Europe ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
Канал в каталоге Максиметера
1 113 подписчиков · Новости