Сергей Сотников опасается серьёзных сбоев в доставке грузов и экономических последствий... — 3 сентября 2026 г. в 05:50:01.332
Сергей Сотников опасается серьёзных сбоев в доставке грузов и экономических последствий из‑за вынужденного простоя. Он отметил, что многие крупные предприятия пока не понимают, как работать в новой системе и по каким маршрутам осуществлять перевозки. При этом обещанной экономии не наблюдается: напротив, бизнес сталкивается с дополнительными расходами. Эксперт резюмировал, что, хотя изначально речь шла об экономии бумаги, на практике возникают иные затраты — на электроэнергию и оплату труда операторов, которые исчисляются миллиардами рублей. Кроме того, никто не озвучивает стоимость одного дня простоя грузов по всей стране и итоговые финансовые потери, которые это повлечёт. По словам Ильшата Бикбаева, директора транспортной компании «Автопарк 16», финансовые затраты на переход к электронному документообороту (ЭДО) для представителей отрасли оказались невелики, однако существенно возросла нагрузка в части работы с человеческими ресурсами. Эксперт пояснил, что логистам вместо привычной работы приходилось с утра до вечера проходить обучение. Компания дополнительно приобрела пакет услуг у своего провайдера для оформления документов, поскольку каждый документ в системе имеет стоимость. Хотя денежные расходы нельзя назвать значительными, основной сложностью стало обучение персонала. Кроме того, много времени ушло на постоянные уточнения и адаптацию: по словам эксперта, больше половины августа было потрачено на тестирования и настройку процессов. В ходе работы компания активно запрашивала информацию, но столкнулась с тем, что многие участники рынка сами не обладали необходимыми сведениями. ℹ️ Особую тревогу вызывают технические риски, в частности перебои со связью, из‑за которых водитель может не иметь доступа к интернету в нужный момент. Ильшат Бикбаев привёл пример: во время пробных тестовых загрузок с Москвой в момент, когда требовалось оформить документы, у водителя отсутствовал доступ к интернету — причиной могла стать так называемая беспилотная опасность. ℹ️ Рынок сталкивается и с другими трудностями. Июньские прогнозы по росту тарифов на перевозки в условиях топливного кризиса и общей экономической ситуации практически полностью оправдались. В среднем по России рост составил 12–15%. На фоне перехода на новый документооборот тарифы на перевозки продолжают расти, в среднем они увеличились примерно на 10%, а на отдельных направлениях — ещё сильнее. Источник: Реальное время